В палитре seat появятся компакткары и кроссоверы
Входящая в состав германского автоконцерна Volkswagen испанская марка SEAT в ближайшее время намерена расширить модельный ряд производимой продукции за счет выпуска внедорожников и новых компактных хэтчбеков класса "city-car", которым уготовано стать "сменщиками" своих предшественников.
Как сообщил журналистам новый руководитель испанской компании Эрик Шмитт (Eric Schmitt), вопросы создания этих двух моделей будут рассмотрены на следующей неделе во время собрания топ-менеджеров Seat. Недорогой компактный автомобиль станет преемником нынешней модели Seat Aroza и будет, скорее всего, собираться на той же платформе от Volkswagen Golf.
Не превышая в длину четырех метров, хэтчбек будет предлагаться в трех- и пятидверной версиях по ориентировочной цене 13 000 – 14 000 долларов.
Что касается внедорожника, по словам Э. Шмитта, Seat еще не определился с тем, в какую нишу войдет будущая модель. Если будет одобрен план разработки полноразмерного SUV, то платформой для него станет новый Volkswagen Tiguan, для более компактной версии придется разрабатывать отдельную базу.
Как компакт, так и внедорожник будут представлены в виде концептов уже в 2008-2009 годах, а серийное производство начнется на 2-3 года позже.
Как сообщил журналистам новый руководитель испанской компании Эрик Шмитт (Eric Schmitt), вопросы создания этих двух моделей будут рассмотрены на следующей неделе во время собрания топ-менеджеров Seat. Недорогой компактный автомобиль станет преемником нынешней модели Seat Aroza и будет, скорее всего, собираться на той же платформе от Volkswagen Golf.
Не превышая в длину четырех метров, хэтчбек будет предлагаться в трех- и пятидверной версиях по ориентировочной цене 13 000 – 14 000 долларов.
Что касается внедорожника, по словам Э. Шмитта, Seat еще не определился с тем, в какую нишу войдет будущая модель. Если будет одобрен план разработки полноразмерного SUV, то платформой для него станет новый Volkswagen Tiguan, для более компактной версии придется разрабатывать отдельную базу.
Как компакт, так и внедорожник будут представлены в виде концептов уже в 2008-2009 годах, а серийное производство начнется на 2-3 года позже.