Новые правила перевозок опасных грузов могут создать летом дефицит бензина в Петербурге
Новые правила перевозок опасных грузов, ограничивающие время их перемещения по городу, могут создать летом дефицит бензина. Согласно новым правилам движение опасных грузов по городу ограничивается теперь двумя промежутками времени - с 10.00 до 16.00 и с 21.00 до 7.00. Такое ограничение действует пока не для всех: перевозчики обязаны согласовывать маршрут прохождения опасных грузов с ГИБДД раз в полгода; те, у кого не подошел срок нового согласования, пока могут ездить по старым правилам. Тем не менее перевозчики уже пугают летним дефицитом бензина и сокращением объемов его поступления в город в 2,5 раза, пишет "Деловой Петербург".
Учитывая, что стоимость перевозки бензина составляет около 15 копеек за литр, можно предположить, что потери перевозчиков могут составить до $800 тыс. в месяц. Основная доля перевозок бензина в городе приходится на компании ПТК, "СПК", "Этлас", "НСТ" и "Мастер-Трак". Кроме того, работает множество мелких компаний.
"Весь объем бензина, который сейчас продается в городе, завозится в течение 24 часов в сутки. Для того чтобы его сохранить при введенных ограничениях, необходимо будет удваивать подвижной состав, и даже при наличии средств сделать это за короткий промежуток времени (а время перевозок уже у многих ограничено) невозможно. В результате сокращения времени перевозок на нефтебазах образуются очереди, а ввоз бензина сократится в 2-2,5 раза", - прогнозирует Вячеслав Савичев, генеральный директор ООО "НСТ".
В ГИБДД подтвердили введение новых правил, вызванное необходимостью борьбы с пробками. "ГИБДД может выдвигать особые условия движения исходя из ситуации на дорогах. В последнее время интенсивность движения возросла в несколько раз, поэтому мы и выдвинули требования, чтобы опасные грузы не могли перемещаться по городу во время повышенной загруженности дорог. Если грузоперевозчика это не устраивает, то он может выбрать маршрут, на котором нет проблем с движением, и согласовать его с нами", - говорит Геннадий Мухин, старший инспектор по особым поручениям 3-го отдела УГИБДД СПб и ЛО.
Учитывая, что стоимость перевозки бензина составляет около 15 копеек за литр, можно предположить, что потери перевозчиков могут составить до $800 тыс. в месяц. Основная доля перевозок бензина в городе приходится на компании ПТК, "СПК", "Этлас", "НСТ" и "Мастер-Трак". Кроме того, работает множество мелких компаний.
"Весь объем бензина, который сейчас продается в городе, завозится в течение 24 часов в сутки. Для того чтобы его сохранить при введенных ограничениях, необходимо будет удваивать подвижной состав, и даже при наличии средств сделать это за короткий промежуток времени (а время перевозок уже у многих ограничено) невозможно. В результате сокращения времени перевозок на нефтебазах образуются очереди, а ввоз бензина сократится в 2-2,5 раза", - прогнозирует Вячеслав Савичев, генеральный директор ООО "НСТ".
В ГИБДД подтвердили введение новых правил, вызванное необходимостью борьбы с пробками. "ГИБДД может выдвигать особые условия движения исходя из ситуации на дорогах. В последнее время интенсивность движения возросла в несколько раз, поэтому мы и выдвинули требования, чтобы опасные грузы не могли перемещаться по городу во время повышенной загруженности дорог. Если грузоперевозчика это не устраивает, то он может выбрать маршрут, на котором нет проблем с движением, и согласовать его с нами", - говорит Геннадий Мухин, старший инспектор по особым поручениям 3-го отдела УГИБДД СПб и ЛО.