Toyota Tundra не подрастёт
Согласно последним данным, японский производитель отказался от мысли выпускать полноразмерную четырёхдверную модификацию пикапа Toyota Tundra повышенной грузоподъемности.
Официальное представление покупателям новой Tundra до настоящего времени постоянно откладывалось по самым различным причинам. То конструкция платформы оказывалась, почему-то, недостаточно жесткой, то детали интерьера – не вполне качественными. Не так давно модель попала под масштабный отзыв из-за дефектных распределительных валов, и хотя производитель поспешил сделать все возможное, чтобы предотвратить негативные последствия, сервисная кампания не добавила Toyota Tundra доверия покупателей.
Отказ от выпуска Tundra повышенной грузоподъемности, в сущности, может стать первым за последнее время поражением Toyota на рынке США. Общие для японских производителей планы – составить серьезную конкуренцию Ford, Chevrolet и Dodge на рынке полноразмерных грузовиков и пикапов – оказались под угрозой. Компания Nissan уже объявила, что не собирается выпускать полноразмерную усиленную модификацию своей модели Titan, и если Toyota также откажется от своего первоначального намерения, престижный сегмент американского рынка целиком и полностью достанется собственно американским производителям. Впрочем, прибыльность данного сегмента рынка оценивается по-разному. Многие аналитики убеждают скептиков в том, что растущие цены на топливо не скажутся отрицательно на рынке пикапов: человек, который покупает такую машины, чаще всего использует ее прямому назначению, т.е. для перевозки грузов, поэтому готов к высоким расходам на заправках.
Официальное представление покупателям новой Tundra до настоящего времени постоянно откладывалось по самым различным причинам. То конструкция платформы оказывалась, почему-то, недостаточно жесткой, то детали интерьера – не вполне качественными. Не так давно модель попала под масштабный отзыв из-за дефектных распределительных валов, и хотя производитель поспешил сделать все возможное, чтобы предотвратить негативные последствия, сервисная кампания не добавила Toyota Tundra доверия покупателей.
Отказ от выпуска Tundra повышенной грузоподъемности, в сущности, может стать первым за последнее время поражением Toyota на рынке США. Общие для японских производителей планы – составить серьезную конкуренцию Ford, Chevrolet и Dodge на рынке полноразмерных грузовиков и пикапов – оказались под угрозой. Компания Nissan уже объявила, что не собирается выпускать полноразмерную усиленную модификацию своей модели Titan, и если Toyota также откажется от своего первоначального намерения, престижный сегмент американского рынка целиком и полностью достанется собственно американским производителям. Впрочем, прибыльность данного сегмента рынка оценивается по-разному. Многие аналитики убеждают скептиков в том, что растущие цены на топливо не скажутся отрицательно на рынке пикапов: человек, который покупает такую машины, чаще всего использует ее прямому назначению, т.е. для перевозки грузов, поэтому готов к высоким расходам на заправках.