Tritec приблизит китайцев к Европе
Появившийся на свет ровно 10 лет назад в результате совместных усилий Chrysler Group и британской Rover, являвшейся в то время дочерним предприятием германского концерна BMW, компактный 4-цилиндровый двигатель Tritec, использовавшийся в немцами при производстве Mini, возможно, вскоре поменяет владельца.
Когда в 2000 году был продан Rover, BMW оставил за собой право распоряжаться Tritec. Версии этого двигателя также используют в Chrysler PT Cruiser и китайском Chery A15.
Однако 1 июля текущего года BMW передаст права на Tritec DaimlerChrysler. В последних моделях Mini BMW использует новый четырехцилиндровый двигатель, разработанный немцами при помощи PSA Peugeot/Citroen.
В свою очередь, Chrysler Group намерена продать Tritec китайским производителям, которым приобретение двигателя поможет стать ближе к с европейскими и американскими стандартами качества. Хотя, если потенциальные китайские покупатели откажутся от предложения, Chrysler в рамках проводимой реструктуризации компании может попросту закрыть завод по производству двигателя.
Когда в 2000 году был продан Rover, BMW оставил за собой право распоряжаться Tritec. Версии этого двигателя также используют в Chrysler PT Cruiser и китайском Chery A15.
Однако 1 июля текущего года BMW передаст права на Tritec DaimlerChrysler. В последних моделях Mini BMW использует новый четырехцилиндровый двигатель, разработанный немцами при помощи PSA Peugeot/Citroen.
В свою очередь, Chrysler Group намерена продать Tritec китайским производителям, которым приобретение двигателя поможет стать ближе к с европейскими и американскими стандартами качества. Хотя, если потенциальные китайские покупатели откажутся от предложения, Chrysler в рамках проводимой реструктуризации компании может попросту закрыть завод по производству двигателя.