В Амурской области развернуты работы по созданию приемоотправочного парка
На железнодорожной станции Сковородино Забайкальской железной дороги началось строительство нефтеналивного терминала в рамках проекта нефтепроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан".
На станции предстоит уложить пять железнодорожных путей, каждый из которых сможет принимать составы длиной в 71 условный вагон, оборудовать системы энергообеспечения, электрической централизации и связи, установить компрессорные модули, создать другие объекты инфраструктуры. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на третий квартал 2008 года.
Согласно проекту ВСТО, на первом этапе сибирская нефть по трубопроводу будет доставляться из Тайшета до Сковородино и там переливаться в железнодорожные цистерны для последующей отправки в бухту Козьмино Приморского края. Первую очередь нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" от Тайшета до Сковородино протяженностью 2760 км планируется ввести в эксплуатацию уже в конце 2008 года. Она позволит перекачивать по 30 млн. тонн нефти в год.
На станции предстоит уложить пять железнодорожных путей, каждый из которых сможет принимать составы длиной в 71 условный вагон, оборудовать системы энергообеспечения, электрической централизации и связи, установить компрессорные модули, создать другие объекты инфраструктуры. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на третий квартал 2008 года.
Согласно проекту ВСТО, на первом этапе сибирская нефть по трубопроводу будет доставляться из Тайшета до Сковородино и там переливаться в железнодорожные цистерны для последующей отправки в бухту Козьмино Приморского края. Первую очередь нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" от Тайшета до Сковородино протяженностью 2760 км планируется ввести в эксплуатацию уже в конце 2008 года. Она позволит перекачивать по 30 млн. тонн нефти в год.