Шпионские фото: Ford Fiesta
Вездесущие фотографы поймали в кадр прототип американской версии нового поколения Ford Fiesta, проходивший тесты на севере США.
На последнем автошоу в Женеве официальные представители Ford подтвердили, что новое поколение автомобиля, первоначально предназначавшееся только для Европы, будет предложено и американским покупателям в числе новинок 2009 модельного года. Дизайн новой Fiesta практически не будет отличаться по обе стороны Атлантики, разве что в американской версии автомобиля капот станет немного длиннее. Незначительные изменения должны коснуться и оснащения: как известно, в Новом Свете традиционным спросом пользуются бензиновые, а в Старом – дизельные модификации. На данный момент для американцев предназначен только один бензиновый мотор объемом 1.6 литра. Сборка нового поколения Fiesta будет доверена сотрудникам на заводах в Мексике или в Бразилии. Первые машины появятся в продаже в конце 2008 года.
Новое поколение Fiesta будет построено на платформе Mazda2. В профиль трехдверный хэтчбек тоже отдаленно напоминает своего пятидверного японского собрата. Однако на этом сходства между Mazda2 и Ford Fiesta заканчиваются. В стилистическом отношении Fiesta – подчеркнуто европейский автомобиль, колесные арки у нее гораздо больше выражены. Судя по снимкам, угол наклона задних стоек по отношению к линии багажника у новой Fiesta станет меньше, что добавит силуэту хэтчбека непривычной строгости. Задняя оптика модели тоже должна поменять рисунок: если сейчас на корме Fiesta красуются лампы и фонари в стиле Ford Focus, то в дальнейшем задние световые приборы выстроятся в узкую ленту, обвивающую поясную линию автомобиля.
На последнем автошоу в Женеве официальные представители Ford подтвердили, что новое поколение автомобиля, первоначально предназначавшееся только для Европы, будет предложено и американским покупателям в числе новинок 2009 модельного года. Дизайн новой Fiesta практически не будет отличаться по обе стороны Атлантики, разве что в американской версии автомобиля капот станет немного длиннее. Незначительные изменения должны коснуться и оснащения: как известно, в Новом Свете традиционным спросом пользуются бензиновые, а в Старом – дизельные модификации. На данный момент для американцев предназначен только один бензиновый мотор объемом 1.6 литра. Сборка нового поколения Fiesta будет доверена сотрудникам на заводах в Мексике или в Бразилии. Первые машины появятся в продаже в конце 2008 года.
Новое поколение Fiesta будет построено на платформе Mazda2. В профиль трехдверный хэтчбек тоже отдаленно напоминает своего пятидверного японского собрата. Однако на этом сходства между Mazda2 и Ford Fiesta заканчиваются. В стилистическом отношении Fiesta – подчеркнуто европейский автомобиль, колесные арки у нее гораздо больше выражены. Судя по снимкам, угол наклона задних стоек по отношению к линии багажника у новой Fiesta станет меньше, что добавит силуэту хэтчбека непривычной строгости. Задняя оптика модели тоже должна поменять рисунок: если сейчас на корме Fiesta красуются лампы и фонари в стиле Ford Focus, то в дальнейшем задние световые приборы выстроятся в узкую ленту, обвивающую поясную линию автомобиля.