BMW M5 будет стоить 86 200 евро
Компания BMW официально распространила информацию о том, что продажи новейшего спортивного седана BMW M5 начнутся в январе 2005 года.
Напомним, что официальная премьера новинки состоится ближайшей осенью, на автошоу в Париже, однако уже сейчас стали известны ряд технических подробностей об этом автомобиле.
Как мы уже писали недавно, BMW M5, впервые в истории марки, получил высокофорсированный двигатель V10, мощность которого составляет 507 лошадиных сил, а достигается она на 7750 оборотах в минуту. При этом ограничитель максимальных оборотов двигателя у новинки настроен на 8250 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент нового мотора составляет 520Нм, а достигаются они на 6100 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час BMW M5 сможет ускоряться менее, чем за пять секунд, а с нуля до двухсот километров в час – менее, чем за 15 секунд. Максимальная скорость новинки ограничена на 250 километрах в час, однако теоретически, автомобиль может разогнаться до 300 километров в час. Кроме того, BMW M5 будет оснащаться новой роботизированной КПП SMG, имеющей несколько режимов и алгоритмов работы, включая специальную программу для "низкого старта", позволяющую добиться максимально эффективного разгона. Плюс к этому, новинка получит также адаптивную подвеску, имеющую три режима работы - "Комфорт", "Нормальный" и "Спорт", а также специально настроенную систему курсовой устойчивости. Комплектоваться BMW M5 будет 19-дюймовыми колесными дисками размерности 255/40 спереди и 285/35 сзади, а также мощными тормозами. Снаружи новинку будет легко отличить по агрессивному аэродинамическому обвесу, расширенным колесным аркам, а также по небольшим вентиляционным прорезям в передних крыльях. Стоимость BMW M5 в Германии составит 86 200 евро, что на 28 000 евро больше, чем самая дорогая модификация серийной BMW 5-Series. Напомним также, что чуть позже в 2005 году появится еще и "заряженная" версия купе и кабриолета BMW 6-Series, которая будет носить имя BMW M6, и которая получит тот же 10-цилиндровый двигатель.
Напомним, что официальная премьера новинки состоится ближайшей осенью, на автошоу в Париже, однако уже сейчас стали известны ряд технических подробностей об этом автомобиле.
Как мы уже писали недавно, BMW M5, впервые в истории марки, получил высокофорсированный двигатель V10, мощность которого составляет 507 лошадиных сил, а достигается она на 7750 оборотах в минуту. При этом ограничитель максимальных оборотов двигателя у новинки настроен на 8250 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент нового мотора составляет 520Нм, а достигаются они на 6100 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час BMW M5 сможет ускоряться менее, чем за пять секунд, а с нуля до двухсот километров в час – менее, чем за 15 секунд. Максимальная скорость новинки ограничена на 250 километрах в час, однако теоретически, автомобиль может разогнаться до 300 километров в час. Кроме того, BMW M5 будет оснащаться новой роботизированной КПП SMG, имеющей несколько режимов и алгоритмов работы, включая специальную программу для "низкого старта", позволяющую добиться максимально эффективного разгона. Плюс к этому, новинка получит также адаптивную подвеску, имеющую три режима работы - "Комфорт", "Нормальный" и "Спорт", а также специально настроенную систему курсовой устойчивости. Комплектоваться BMW M5 будет 19-дюймовыми колесными дисками размерности 255/40 спереди и 285/35 сзади, а также мощными тормозами. Снаружи новинку будет легко отличить по агрессивному аэродинамическому обвесу, расширенным колесным аркам, а также по небольшим вентиляционным прорезям в передних крыльях. Стоимость BMW M5 в Германии составит 86 200 евро, что на 28 000 евро больше, чем самая дорогая модификация серийной BMW 5-Series. Напомним также, что чуть позже в 2005 году появится еще и "заряженная" версия купе и кабриолета BMW 6-Series, которая будет носить имя BMW M6, и которая получит тот же 10-цилиндровый двигатель.