Операторы сахалинских проектов хотят аэропорт
Операторы сахалинских шельфовых проектов Sakhalin Energy ("Сахалин-2") и Exxon Neftegas Limited ("Сахалин-1") обратились к правительству России с просьбой решить проблему открытия на Сахалине аэропорта "Ноглики" на севере острова, сообщил главный исполнительный директор Sakhalin Energy Иэн Крейг.
Аэропорт был построен в 2005 году на базе вертолетной площадки, в его строительство обе компании вложили более $40 млн. Объект способен принимать самолеты класса Як-40 и Ан-24, он оснащен новейшим оборудованием, однако по-прежнему работает в режиме вертолетной площадки из-за административных проблем. Созданная на частные инвестиции инфраструктура аэропорта до сих пор не принята на баланс Росимуществом и не может получить лицензии.
"Sakhalin Energy и Exxon Neftegas при поддержке губернатора области Ивана Малахова и НК "Роснефть" (РТС: ROSN) вынесли решение данной проблемы на рассмотрение правительства РФ. Мы также обратились за поддержкой в аппарат администрации президента России. В течение месяца мы ожидаем каких-то подвижек. Надеемся, что с началом летнего сезона аэропорт начнет работу", - сказал И. Крейг.
Он отметил, что работа аэропорта необходима операторам для перевозки сотрудников к месторождениям. Также работа аэропорта актуальна для местного населения.
"Если в течение месяца вопрос с открытием аэропорта не будет решен, мы надеемся, что "Газпром" использует свои ресурсы", - заявил И.Крейг.
Заместитель председателя правления ОАО "Газпром" Александр Медведев отметил: "Газпром найдет какие-то решения этого вопроса. Мы подключимся, нам тоже нужно будет где-то сажать свои воздушные суда". Он напомнил, что компания имеет структурное подразделение "Газпромавиа" с парком самолетов и вертолетов, сообщает "РЖД-Партнер".
Аэропорт был построен в 2005 году на базе вертолетной площадки, в его строительство обе компании вложили более $40 млн. Объект способен принимать самолеты класса Як-40 и Ан-24, он оснащен новейшим оборудованием, однако по-прежнему работает в режиме вертолетной площадки из-за административных проблем. Созданная на частные инвестиции инфраструктура аэропорта до сих пор не принята на баланс Росимуществом и не может получить лицензии.
"Sakhalin Energy и Exxon Neftegas при поддержке губернатора области Ивана Малахова и НК "Роснефть" (РТС: ROSN) вынесли решение данной проблемы на рассмотрение правительства РФ. Мы также обратились за поддержкой в аппарат администрации президента России. В течение месяца мы ожидаем каких-то подвижек. Надеемся, что с началом летнего сезона аэропорт начнет работу", - сказал И. Крейг.
Он отметил, что работа аэропорта необходима операторам для перевозки сотрудников к месторождениям. Также работа аэропорта актуальна для местного населения.
"Если в течение месяца вопрос с открытием аэропорта не будет решен, мы надеемся, что "Газпром" использует свои ресурсы", - заявил И.Крейг.
Заместитель председателя правления ОАО "Газпром" Александр Медведев отметил: "Газпром найдет какие-то решения этого вопроса. Мы подключимся, нам тоже нужно будет где-то сажать свои воздушные суда". Он напомнил, что компания имеет структурное подразделение "Газпромавиа" с парком самолетов и вертолетов, сообщает "РЖД-Партнер".