DHL вводит в эксплуатацию альтернативное топливо
DHL Express, мировой лидер экспресс-доставки и логистики, вводит в эксплуатацию два вида транспортных средств, работающих на альтернативном топливе.
Они будут обслуживать стандартные курьерские маршруты DHL, сообщает пресс-служба компании. Этот шаг стал частью стратегии DHL, направленной на расширение использования транспортных средств, работающих на альтернативных источниках питания. Два новых транспортных средства – фургон длиной 4,9 метров (14 футов), работающий только на электрической тяге, и дизельно-электрический грузовик длиной 7,9 метров (26 футов) – позволят DHL и в дальнейшем обеспечивать эффективность работы, увеличивать срок службы техники, снижать уровень загрязнения окружающей среды и операционные расходы компании. Стратегия DHL в Северной и Южной Америке предусматривает замену устаревших транспортных средств определенным количеством машин, работающих на альтернативном топливе, начиная с 2005 года. Новый автомобиль Solectria CitiVan? на электрической тяге появится на маршрутах DHL, обслуживающих Манхэттен. CitiVan может проехать при однократной подзарядке около 65 километров (40 миль), что делает его незаменимым в условиях плотного движения Манхэттена. В пригородах Лос-Анджелеса планируется ввести в эксплуатацию новый гибридный автомобиль, который также производится компанией Solectria. Данный автомобиль будет перевозить в основном крупные грузы с терминала в Лос-Анджелесе в местный сервисный центр DHL, говорится в пресс-релизе.
Они будут обслуживать стандартные курьерские маршруты DHL, сообщает пресс-служба компании. Этот шаг стал частью стратегии DHL, направленной на расширение использования транспортных средств, работающих на альтернативных источниках питания. Два новых транспортных средства – фургон длиной 4,9 метров (14 футов), работающий только на электрической тяге, и дизельно-электрический грузовик длиной 7,9 метров (26 футов) – позволят DHL и в дальнейшем обеспечивать эффективность работы, увеличивать срок службы техники, снижать уровень загрязнения окружающей среды и операционные расходы компании. Стратегия DHL в Северной и Южной Америке предусматривает замену устаревших транспортных средств определенным количеством машин, работающих на альтернативном топливе, начиная с 2005 года. Новый автомобиль Solectria CitiVan? на электрической тяге появится на маршрутах DHL, обслуживающих Манхэттен. CitiVan может проехать при однократной подзарядке около 65 километров (40 миль), что делает его незаменимым в условиях плотного движения Манхэттена. В пригородах Лос-Анджелеса планируется ввести в эксплуатацию новый гибридный автомобиль, который также производится компанией Solectria. Данный автомобиль будет перевозить в основном крупные грузы с терминала в Лос-Анджелесе в местный сервисный центр DHL, говорится в пресс-релизе.