Новый минивэн Ford в Европе не увидят
Компания Ford официально представила в Тайване новую универсальную модель I-MAX, рассчитанную на семерых пасажиров, при этом довольно компактную и отличающуюся большой практичностью.
Минивэн безошибочно можно отнести к семейству Ford - автомобиль имеет "фирменную" решетку радиатора и внешне взял некоторые черты от S-MAX. Общая философия "кинетического дизайна" точно такая же, как у нового Mondeo и обновленного C-MAX. Новая модель будет продаваться только на тайваньском рынке, в Европе же в сегменте минивэнов у "голубого овала" имеется сразу несколько игроков - это C-MAX, S-MAX и Galaxy. На азиатских рынках, в том числе, в Японии и Китае, покупатели смогут приобрести лишь семиместный, более габаритный S-MAX.
Оснащен I-MAX бензиновым двигателем объемом 2.0 л. Опция комплектации дизельным мотором не предусмотрена.
Минивэн безошибочно можно отнести к семейству Ford - автомобиль имеет "фирменную" решетку радиатора и внешне взял некоторые черты от S-MAX. Общая философия "кинетического дизайна" точно такая же, как у нового Mondeo и обновленного C-MAX. Новая модель будет продаваться только на тайваньском рынке, в Европе же в сегменте минивэнов у "голубого овала" имеется сразу несколько игроков - это C-MAX, S-MAX и Galaxy. На азиатских рынках, в том числе, в Японии и Китае, покупатели смогут приобрести лишь семиместный, более габаритный S-MAX.
Оснащен I-MAX бензиновым двигателем объемом 2.0 л. Опция комплектации дизельным мотором не предусмотрена.