У Citroen новый "сериал"
Впервые показанный публике на прошлогоднем парижском автосалоне, концептуальный C-Metisse запущен в серийное производство.
Недавний концепт трансформировался в хэтчбек на 19-дюймовых колесах с двумя крыльевидными дверями, схожий по размерам с C5, но только на 30 см шире. Под капотом у него стоит дизельно-электрический агрегат с 208 л.с. мощности и 400 Нм крутящим моментом. C-Metisse едет с максимальной скоростью в 250 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 6,5 секунд, сообщает Газета.RU со ссылкой на AutoExpress.
До 30 км/ч машина едет на заднем электроприводе, а дальше дизельный двигатель начинает крутить передние колеса. Таким образом, на 100 км пробега C-Metisse потребляет 5,7 литра топлива с низким выбросом СО2. Для покупателей новинка пока будет доступна автомобиль только на рынках Старого Света и в Аргентине.
Недавний концепт трансформировался в хэтчбек на 19-дюймовых колесах с двумя крыльевидными дверями, схожий по размерам с C5, но только на 30 см шире. Под капотом у него стоит дизельно-электрический агрегат с 208 л.с. мощности и 400 Нм крутящим моментом. C-Metisse едет с максимальной скоростью в 250 км/ч, а до 100 км/ч разгоняется за 6,5 секунд, сообщает Газета.RU со ссылкой на AutoExpress.
До 30 км/ч машина едет на заднем электроприводе, а дальше дизельный двигатель начинает крутить передние колеса. Таким образом, на 100 км пробега C-Metisse потребляет 5,7 литра топлива с низким выбросом СО2. Для покупателей новинка пока будет доступна автомобиль только на рынках Старого Света и в Аргентине.