Владельцы ОМЗ потеряли интерес к объединению с "Силовыми машинами"
Владельцы ОМЗ потеряли интерес к объединению с «Силовыми машинами»
На грани расторжения самая крупная сделка в российском машиностроении — слияние «Объединенных машиностроительных заводов» и «Силовых машин».
Вчера годовое собрание акционеров ОМЗ было сорвано из-за неявки представителя Кахи Бендукидзе. Владельцы ОМЗ потеряли интерес к объединению, считают хозяева «Силовых машин». «Интеррос» ищет предлог отказаться от слияния компаний, так полагают представители ОМЗ.
Об объединении ОМЗ и концерна «Силовые машины» было объявлено в декабре прошлого года. По условиям сделки владельцы «Силовых машин» должны получить 50% акций объединенной компании. При этом «Интеррос» становится крупнейшим акционером объединенной компании — у него будет 35%.
Предполагалось, что обмен акций «Силовых машин» на новые акции ОМЗ будет завершен в конце июля, а вся сделка осенью. На годовом собрании акционеров ОМЗ в совет директоров компании должны были войти представители «Интерроса».
Но вчерашнее собрание акционеров не состоялось из-за отсутствия кворума: в собрании не принял участия представитель Кахи Бендукидзе — крупнейшего совладельца ОМЗ.
Отказ Бендукидзе участвовать в собрании привел в замешательство партнеров по сделке. В «Интерросе», контролирующем «Силовые машины», срыв собрания трактуют как возможный повод для приостановки объединения компаний, — передает Росбалт.
ОМЗ специализируется на производстве оборудования для атомной энергетики, нефтегазовой, горнодобывающей и металлургической отраслей. Выручка ОМЗ по стандартам US GAAP в первом полугодии 2003 г. составила $215,7 млн, чистая прибыль — $14 млн. 25,93% акций принадлежит основателю ОМЗ Кахе Бендукидзе, 9,07% — Алану Казбекову, около 15% — «Газфонду», 14% — «Силовым машинам».
«Силовые машины» объединяют ряд предприятий по производству энергетического оборудования. В 2002 г. выручка «Силовых машин» по IAS составила $276 млн, чистая прибыль — $2 млн. Более 70% акций концерна контролирует «Интеррос», 4,93% — немецкий Siemens, 17% принадлежит портфельным инвесторам.
На грани расторжения самая крупная сделка в российском машиностроении — слияние «Объединенных машиностроительных заводов» и «Силовых машин».
Вчера годовое собрание акционеров ОМЗ было сорвано из-за неявки представителя Кахи Бендукидзе. Владельцы ОМЗ потеряли интерес к объединению, считают хозяева «Силовых машин». «Интеррос» ищет предлог отказаться от слияния компаний, так полагают представители ОМЗ.
Об объединении ОМЗ и концерна «Силовые машины» было объявлено в декабре прошлого года. По условиям сделки владельцы «Силовых машин» должны получить 50% акций объединенной компании. При этом «Интеррос» становится крупнейшим акционером объединенной компании — у него будет 35%.
Предполагалось, что обмен акций «Силовых машин» на новые акции ОМЗ будет завершен в конце июля, а вся сделка осенью. На годовом собрании акционеров ОМЗ в совет директоров компании должны были войти представители «Интерроса».
Но вчерашнее собрание акционеров не состоялось из-за отсутствия кворума: в собрании не принял участия представитель Кахи Бендукидзе — крупнейшего совладельца ОМЗ.
Отказ Бендукидзе участвовать в собрании привел в замешательство партнеров по сделке. В «Интерросе», контролирующем «Силовые машины», срыв собрания трактуют как возможный повод для приостановки объединения компаний, — передает Росбалт.
ОМЗ специализируется на производстве оборудования для атомной энергетики, нефтегазовой, горнодобывающей и металлургической отраслей. Выручка ОМЗ по стандартам US GAAP в первом полугодии 2003 г. составила $215,7 млн, чистая прибыль — $14 млн. 25,93% акций принадлежит основателю ОМЗ Кахе Бендукидзе, 9,07% — Алану Казбекову, около 15% — «Газфонду», 14% — «Силовым машинам».
«Силовые машины» объединяют ряд предприятий по производству энергетического оборудования. В 2002 г. выручка «Силовых машин» по IAS составила $276 млн, чистая прибыль — $2 млн. Более 70% акций концерна контролирует «Интеррос», 4,93% — немецкий Siemens, 17% принадлежит портфельным инвесторам.