Спортивный "мексиканец" бросает вызов автомобильным грандам
Не замеченная ранее в попытках строительства не только мощных спорткаров, но и автомобилей вообще, малоизвестная мексиканская компания рискнула бросить перчатку мэтрам мирового автомобилестроения, и выступить в качестве нового игрока, продемонстрировав свою первую разработку, которую, как ожидается, ждет серийное производство.
Мексиканская компания Mastretta представила свою новую разработку – спорткар MTX.
Заднеприводная среднемоторная машина, вес которой всего 1000 килограмм, оснащена четырехцилиндровым 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 200 лошадиных сил. До ста километров в час Mastretta MTX разгоняется за шесть секунд. Максимальная скорость – 230 километров в час. Однако это лишь предварительные характеристики, более подробно о них станет известно после премьеры, которая состоится на моторшоу в Мехико в декабре нынешнего года, сообщает Лента.RU.
В компании планируют производить около 150 таких машин в год. Выпуск спорткара стартует в начале 2008 года. Стоимость автомобиля пока остается "за кадром".
Мексиканская компания Mastretta представила свою новую разработку – спорткар MTX.
Заднеприводная среднемоторная машина, вес которой всего 1000 килограмм, оснащена четырехцилиндровым 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 200 лошадиных сил. До ста километров в час Mastretta MTX разгоняется за шесть секунд. Максимальная скорость – 230 километров в час. Однако это лишь предварительные характеристики, более подробно о них станет известно после премьеры, которая состоится на моторшоу в Мехико в декабре нынешнего года, сообщает Лента.RU.
В компании планируют производить около 150 таких машин в год. Выпуск спорткара стартует в начале 2008 года. Стоимость автомобиля пока остается "за кадром".