Из cx-7 смастерили er-03
Японская тюнинг-студия AutoExe решила по-своему взглянуть на выпущенный компанией Mazda вседорожник CX-7, увидев в нем характерную для спорткара пластику.
Японские механики слегка изменили внешний автомобиля, чтобы сообщить ему ярко выраженные спортивные черты, в ход пошли обтекаемые линии, литые колесные диски сделанные "на заказ" и т.д. Кроме этого, авто укомплектовали большим глушителем из нержавеющей стали с двумя выхлопными трубами, под капот установили спортивный интеркулер. Ходовая часть была усилена спортивными стойками и пружинами, которые дополняют поперечные распорки и жесткие рычаги.
Так же заказчику предлагается приобрести комплекты тормозных колодок, патрубков для интеркулера, спортивных спидометров и т.д.
Самыми дорогими из спортивных комплектующих на CX-7 являются глушитель и интеркулер, их стоимость составляет порядка $1 000–$1 200. Творение AutoExe вместе со спорт-китом получило наименование ER-03.
Японские механики слегка изменили внешний автомобиля, чтобы сообщить ему ярко выраженные спортивные черты, в ход пошли обтекаемые линии, литые колесные диски сделанные "на заказ" и т.д. Кроме этого, авто укомплектовали большим глушителем из нержавеющей стали с двумя выхлопными трубами, под капот установили спортивный интеркулер. Ходовая часть была усилена спортивными стойками и пружинами, которые дополняют поперечные распорки и жесткие рычаги.
Так же заказчику предлагается приобрести комплекты тормозных колодок, патрубков для интеркулера, спортивных спидометров и т.д.
Самыми дорогими из спортивных комплектующих на CX-7 являются глушитель и интеркулер, их стоимость составляет порядка $1 000–$1 200. Творение AutoExe вместе со спорт-китом получило наименование ER-03.