Автотор готов расширить линейку выпускаемой продукции
Китайская Nanjing Automobile, являющаяся собственником активов британской MG Rover, ведет переговоры о создании на мощностях российского автопредприятия производства полного цикла модельного ряда MG для последующей реализации как на внутреннем рынке РФ, так и на европейских рынках.
По данным газеты Коммерсантъ, две недели назад мощности Автотора осмотрела делегация Nanjing Automobile во главе с президентом компании Юй Джианвеем и по итогам встречи стороны подписали меморандум о намерении организовать совместное производство. Параметры проекта будут определены к осени, когда будет готов бизнес-план, а также маркетинговое исследование перспектив MG в России.
Исполнительный директор "Автотор-Холдинга" Александр Сорокин подтвердил, что компания заинтересована в сборке MG, а Nanjing Automobile — в их выводе на российский рынок. При этом он отметил, что Nanjing Automobile также крайне заинтересована в поставках MG в Европу, отказавшись раскрыть другие детали проекта.
Знакомый с ситуацией источник уточнил, что объем сборки MG на "Автоторе" составит минимум 20-25 тыс. машин, а в модельном ряду завода наверняка будет седан MG7, созданный на одной платформе с наиболее популярной в России моделью MG Rover — Rover 75.
"Автотор" намерен создать производство полного цикла, включающее сварку и окраску кузова. Таким образом, как отмечает издание, завод фактически подчинился Минпромэнерго, Минэкономразвития и Федеральной таможенной службе, которые требовали от него прекратить отверточную сборку машин при запуске новых проектов.
По данным газеты Коммерсантъ, две недели назад мощности Автотора осмотрела делегация Nanjing Automobile во главе с президентом компании Юй Джианвеем и по итогам встречи стороны подписали меморандум о намерении организовать совместное производство. Параметры проекта будут определены к осени, когда будет готов бизнес-план, а также маркетинговое исследование перспектив MG в России.
Исполнительный директор "Автотор-Холдинга" Александр Сорокин подтвердил, что компания заинтересована в сборке MG, а Nanjing Automobile — в их выводе на российский рынок. При этом он отметил, что Nanjing Automobile также крайне заинтересована в поставках MG в Европу, отказавшись раскрыть другие детали проекта.
Знакомый с ситуацией источник уточнил, что объем сборки MG на "Автоторе" составит минимум 20-25 тыс. машин, а в модельном ряду завода наверняка будет седан MG7, созданный на одной платформе с наиболее популярной в России моделью MG Rover — Rover 75.
"Автотор" намерен создать производство полного цикла, включающее сварку и окраску кузова. Таким образом, как отмечает издание, завод фактически подчинился Минпромэнерго, Минэкономразвития и Федеральной таможенной службе, которые требовали от него прекратить отверточную сборку машин при запуске новых проектов.