Первые официальные фото Mercedes-Benz SLR Roadster
Mercedes-Benz выпускает "убийцу" топовых моделей Lamborghini - новый родстер SLR. Автомобиль с открытым верхом, продажи которого начнутся осенью этого года, является второй моделью, разработанной совместно Mercedes-Benz и McLaren Cars.
Машина базируется на купе SLR, которое вышло на рынок три года тому назад. Новый родстер будут собирать ограниченными партиями на заводе McLaren в г. Уокинг, Англия, начиная с сентября. Проектируя SLR Roadster, дизайнеры Mercedes-Benz держались концепции облика купе SLR. Визуальные отличия между двумя автомобилями сводятся к конструкции крыши. Во всем остальном - модели практически идентичны, включая сверхпрочный карбоново-пластиковый кузов-монокок. Производитель лишь усилил передние стойки родстера, чтобы повысить безопасность автомобиля в случае переворачивания.
Традиционно матерчатый верх открытой версии Mercedes-Benz SLR поднимается/опускается за 10 секунд после нажатия на кнопку. Оснащен родстер SLR двигателем V8 от AMG объемом 5.4 л с турбонаддувом. На каждый цилинд мотора приходится три клапана, в целом установка вырабатывает 617 лошадиных сил мощности на 6500 об/мин и 780 Нм на 3250 об/мин. Общее усилие передается на заднюю ось через пятиступенчатую автоматическую коробку передач с дифференциалом ограниченного скольжения. До 100 км/ч автомобиль стартует за 3.8 секунды, максимальная скорость чуть меньше, чем у купе - 331 км/ч.
Mercedes-Benz обеспечил новому родстеру высокий уровень безопасности - автомобиль обладает помимо запрограммированных зон сминания полным набором передних, боковых подушек и подушек, защищающих колени, а также ESP и ABS с системой Brake Assist.
Машина базируется на купе SLR, которое вышло на рынок три года тому назад. Новый родстер будут собирать ограниченными партиями на заводе McLaren в г. Уокинг, Англия, начиная с сентября. Проектируя SLR Roadster, дизайнеры Mercedes-Benz держались концепции облика купе SLR. Визуальные отличия между двумя автомобилями сводятся к конструкции крыши. Во всем остальном - модели практически идентичны, включая сверхпрочный карбоново-пластиковый кузов-монокок. Производитель лишь усилил передние стойки родстера, чтобы повысить безопасность автомобиля в случае переворачивания.
Традиционно матерчатый верх открытой версии Mercedes-Benz SLR поднимается/опускается за 10 секунд после нажатия на кнопку. Оснащен родстер SLR двигателем V8 от AMG объемом 5.4 л с турбонаддувом. На каждый цилинд мотора приходится три клапана, в целом установка вырабатывает 617 лошадиных сил мощности на 6500 об/мин и 780 Нм на 3250 об/мин. Общее усилие передается на заднюю ось через пятиступенчатую автоматическую коробку передач с дифференциалом ограниченного скольжения. До 100 км/ч автомобиль стартует за 3.8 секунды, максимальная скорость чуть меньше, чем у купе - 331 км/ч.
Mercedes-Benz обеспечил новому родстеру высокий уровень безопасности - автомобиль обладает помимо запрограммированных зон сминания полным набором передних, боковых подушек и подушек, защищающих колени, а также ESP и ABS с системой Brake Assist.