С.Вайншток: Построено более 900 км нефтепровода ВСТО
К настоящему моменту построено более 900 км нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО), сообщил глава АК "Транснефть" Семен Вайншток, выступая в Совете Федерации. "Такие скорости строительства мировой практике не известны", - подчеркнул С.Вайншток. Он выразил уверенность, что реализация проекта позитивно отразится на социально-экономическом развитии регионов прохождения трассы ВСТО. Глава компании сообщил, что "Транснефть" увеличила отчисления в бюджет Иркутской обл. в 4,5 раза. "Нам нужно просто не мешать, с остальным мы справимся", - заключил С.Вайншток.
Строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) общей мощностью до 80 млн т нефти в год пройдет в два этапа. Согласно проекту, ко второму полугодию 2008г. должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн т нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Строительство первой очереди от Тайшета началось 28 апреля 2006г. После решения о корректировке маршрута для обхода озера Байкал строительство разделилось на два самостоятельных проекта. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на участках Тайшет - Усть-Кут, Усть-Кут - Талаканское месторождение (участок расширения) и Тында - Сковородино. В рамках второго этапа будет построен нефтепровод от Сковородино до нефтяного терминала у Тихого океана с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год., - сообщает РБК.
Строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) общей мощностью до 80 млн т нефти в год пройдет в два этапа. Согласно проекту, ко второму полугодию 2008г. должны быть построены нефтепровод Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область) общей мощностью 30 млн т нефти в год и нефтеналивной терминал на Тихом океане, куда сырье должно поставляться железнодорожным транспортом. Строительство первой очереди от Тайшета началось 28 апреля 2006г. После решения о корректировке маршрута для обхода озера Байкал строительство разделилось на два самостоятельных проекта. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на участках Тайшет - Усть-Кут, Усть-Кут - Талаканское месторождение (участок расширения) и Тында - Сковородино. В рамках второго этапа будет построен нефтепровод от Сковородино до нефтяного терминала у Тихого океана с расширением пропускной способности нефтепроводной системы до 80 млн т нефти в год., - сообщает РБК.