Еще одно ателье "обработало" Ford GT
Немецкое тюнинг-ателье Edo традиционно специализируется на доводке суперкаров европейских марок Porsche и Ferrari, однако на этот раз специалисты компании обратили свое внимание на американский Ford GT.
Edo удалось разогнать турбированный 5.4-литровый двигатель V8 до 610 л.с. и 801 Нм крутящего момента. С такими параметрами мотора двухместный родстер стартует с нуля и набирает скорость в 100 км/ч за 3.7 секунды, максимальная скорость достигает 340 км/ч.
Помимо этого, тюнеры заменили обычную крышку двигателя карбоновой, выхлопные стандартные трубы - стальными, поставили новые амортизаторы и систему контроля давления в шинах. Edo также предложила для Ford GT набор колесных дисков различного диаметра и цвета.
Edo удалось разогнать турбированный 5.4-литровый двигатель V8 до 610 л.с. и 801 Нм крутящего момента. С такими параметрами мотора двухместный родстер стартует с нуля и набирает скорость в 100 км/ч за 3.7 секунды, максимальная скорость достигает 340 км/ч.
Помимо этого, тюнеры заменили обычную крышку двигателя карбоновой, выхлопные стандартные трубы - стальными, поставили новые амортизаторы и систему контроля давления в шинах. Edo также предложила для Ford GT набор колесных дисков различного диаметра и цвета.