Первая в истории Японии партия биотоплива для автомобилей отгружена для потребителей с завода Nippon Oil в городе Иокогама
Первая в истории Японии партия биотоплива для автомобилей отгружена сегодня для потребителей с завода нефтеперегонной компании Nippon Oil в городе Иокогама, сообщает ИТАР-ТАСС.
С пятницы эта смесь бензина и горючей жидкости, полученной в результате переработки стеблей растений, поступит на 50 заправок в районе Токио. Консорциум из 10 ведущих японских производителей автомобильного топлива намерен к весне 2010 г довести их число до 1 тыс. Затем поэтапно вся Япония будет переведена на различные виды "био-бензина".
Еще в ноябре прошлого года правительство Японии приняло решение довести до 6 млн килолитров ежегодное производство топлива из деревянных опилок, стеблей сахарного тростника и других отходов, которое призвано снизить зависимость страны от нефти. На него должно в перспективе приходиться до 10 проц нынешнего японского потребления бензина. Биотопливо, как полагают, при сжигании выделяет меньше газов, вызывающих парниковый эффект.
Внедрение такого горючего в Японии расценивают как часть программы, призванной сократить в 2008-2012 гг выброс в атмосферу таких веществ на 6 проц по сравнению с уровнем 1990 г.
В настоящее время в смесь с бензином будет добавляться 7 проц биологического горючего. Затем его долю предполагается увеличивать, но это потребует внесения конструктивных изменений в автомобили.
С пятницы эта смесь бензина и горючей жидкости, полученной в результате переработки стеблей растений, поступит на 50 заправок в районе Токио. Консорциум из 10 ведущих японских производителей автомобильного топлива намерен к весне 2010 г довести их число до 1 тыс. Затем поэтапно вся Япония будет переведена на различные виды "био-бензина".
Еще в ноябре прошлого года правительство Японии приняло решение довести до 6 млн килолитров ежегодное производство топлива из деревянных опилок, стеблей сахарного тростника и других отходов, которое призвано снизить зависимость страны от нефти. На него должно в перспективе приходиться до 10 проц нынешнего японского потребления бензина. Биотопливо, как полагают, при сжигании выделяет меньше газов, вызывающих парниковый эффект.
Внедрение такого горючего в Японии расценивают как часть программы, призванной сократить в 2008-2012 гг выброс в атмосферу таких веществ на 6 проц по сравнению с уровнем 1990 г.
В настоящее время в смесь с бензином будет добавляться 7 проц биологического горючего. Затем его долю предполагается увеличивать, но это потребует внесения конструктивных изменений в автомобили.