Каспийское морское пароходство приобретет два новых крупных танкера
Каспийское морское пароходство (КАСПАР) планирует закупку 2 больших паромов, способных перевозить 57 вагонов.
Об этом сегодня сказал заместитель начальника КАСПАР Мухтар Ахундов. По его словам, на данный момент у пароходства имеется 7 паромов, способные перевозить 28 вагонов, 55 автомобилей, которые работают в направлении Актау и Туркменбаши.
"Большие паромы производятся в Хорватии, но их размеры (ширина и длина) не приспособлены для транспортировки их по Волго-Донскому каналу. Поэтому их транспортировка будет осуществляться в дальнейшем по Волго-Балтийскому каналу", - отметил представитель КАСПАР.
Приобретение новых паромов входит в программу обновления флота, однако, Ахундов затруднился ответить о конкретных сроках, сказав, что "финансирование производится со стороны государства, и возможно включение приобретения этих паромов в инвестиционную программу до 2011 года".
Помимо этого, Ахундов сказал, что "имеются планы и на приобретение танкеров и кораблей".
"На данный момент проблем с перевозкой нет, пароходство имеет достаточно судов для того, чтобы обеспечить перевозку транзита, но постепенно старые корабли, которые отжили свой срок, будут заменяться новыми", - сказал Ахундов.
Касаясь количества кораблей, Ахундов сказал, что "финансирование осуществляется из бюджета, и сколько именно кораблей будет закуплено пока не известно", - сообщает Day.Az.
Об этом сегодня сказал заместитель начальника КАСПАР Мухтар Ахундов. По его словам, на данный момент у пароходства имеется 7 паромов, способные перевозить 28 вагонов, 55 автомобилей, которые работают в направлении Актау и Туркменбаши.
"Большие паромы производятся в Хорватии, но их размеры (ширина и длина) не приспособлены для транспортировки их по Волго-Донскому каналу. Поэтому их транспортировка будет осуществляться в дальнейшем по Волго-Балтийскому каналу", - отметил представитель КАСПАР.
Приобретение новых паромов входит в программу обновления флота, однако, Ахундов затруднился ответить о конкретных сроках, сказав, что "финансирование производится со стороны государства, и возможно включение приобретения этих паромов в инвестиционную программу до 2011 года".
Помимо этого, Ахундов сказал, что "имеются планы и на приобретение танкеров и кораблей".
"На данный момент проблем с перевозкой нет, пароходство имеет достаточно судов для того, чтобы обеспечить перевозку транзита, но постепенно старые корабли, которые отжили свой срок, будут заменяться новыми", - сказал Ахундов.
Касаясь количества кораблей, Ахундов сказал, что "финансирование осуществляется из бюджета, и сколько именно кораблей будет закуплено пока не известно", - сообщает Day.Az.