В Баку будет построен судостроительный завод
АИК и корейская STX подписали меморандум о взаимопонимании по строительству судостроительного завода.
Сегодня в Сеуле (Корея) Азербайджанская инвестиционная компания (АИК) и корейская корпорация STX подписали меморандум о взаимопонимании. Он предусматривает строительство в Гарадагском районе Баку Каспийского судостроительного завода.
Как передает Day.Az, об сообщили в АИК.
Согласно меморандуму, в ближайшее время начнется разработка ТЭО для определения объема инвестиций и коммерческой целесообразности проекта.
Доля АИК в проекте составит до 25% от общей стоимости проекта.
Как ранее заявлял журналистам заместитель исполнительного директора АИК Риад Гасымов, в мае-июне проект может быть одобрен.
По его словам, на судостроительном заводе, мощность которого будет зависеть от наличия портфеля заказов, также планируется ремонт судов, включая танкеров для перевозки казахстанской и туркменской нефти.
По словам же заместителя по внешнеэкономическим связям и маркетингу КАСПАР Мухтара Ахундова, в настоящее время ведется работа над разработкой проекта, и с этой целью предложения готовят корейские, китайские и польские компании.
"В Гарадаг будут переноситься 3 наших старых завода, и там будет построен новый. На заводе можно ремонтировать иранские, туркменские суда. Казахстан купил новые танкера, в будущем и казахстанские танкера будут ремонтироваться", - отметил он.
Сегодня в Сеуле (Корея) Азербайджанская инвестиционная компания (АИК) и корейская корпорация STX подписали меморандум о взаимопонимании. Он предусматривает строительство в Гарадагском районе Баку Каспийского судостроительного завода.
Как передает Day.Az, об сообщили в АИК.
Согласно меморандуму, в ближайшее время начнется разработка ТЭО для определения объема инвестиций и коммерческой целесообразности проекта.
Доля АИК в проекте составит до 25% от общей стоимости проекта.
Как ранее заявлял журналистам заместитель исполнительного директора АИК Риад Гасымов, в мае-июне проект может быть одобрен.
По его словам, на судостроительном заводе, мощность которого будет зависеть от наличия портфеля заказов, также планируется ремонт судов, включая танкеров для перевозки казахстанской и туркменской нефти.
По словам же заместителя по внешнеэкономическим связям и маркетингу КАСПАР Мухтара Ахундова, в настоящее время ведется работа над разработкой проекта, и с этой целью предложения готовят корейские, китайские и польские компании.
"В Гарадаг будут переноситься 3 наших старых завода, и там будет построен новый. На заводе можно ремонтировать иранские, туркменские суда. Казахстан купил новые танкера, в будущем и казахстанские танкера будут ремонтироваться", - отметил он.