Танкеры и газ помогли Samsung Heavy повысить прибыль в шесть раз
Корейская кораблестроительная компания Samsung Heavy Industries Co. сообщила 24 апреля о росте прибыли за I финансовый квартал почти в шесть раз благодаря росту спроса на танкеры для перевозки газа и нефти в США и Китай.
Чистая прибыль взлетела до 90,2 млрд. вон (97 млн долл.) против 15,3 млрд. вон за тот же период годом ранее. Четыре аналитика, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали в среднем 64,9 млрд. вон прибыли.
Прибыли корейских кораблестроительных компаний Samsung Heavy и Hyundai Heavy Industries Co. растут на фоне повышения цен на корабли, с минимального за десять лет уровня, в 2004-2005 гг. на 56%. Обе компании строят самые дорогие и сложные корабли для транспортировки сжиженного газа.
Заказы на строительство танкеров для транспортировки сжиженного газа поступили от Катара, который в последние годы опередил Индонезию по объемам поставки СПГ на мировой рынок. В настоящее время в портфеле Samsung Heavy находится больше всего заказов на строительство СПГ танкеров.
"Прибыль компании выросла благодаря тому, что мы аккуратно выбирали контракты с максимальной прибыльностью, а также предпринимали шаги по повышению продуктивности, - заявила в своем пресс-релизе компания Samsung Heavy. – Мы сосредоточили свое внимание на строительстве СПГ танкеров и морских платформах".
Продажи компании в I квартале выросли на 24% до 1,82 трлн. вон. Компания уже смогла получить заказы на 5 млрд долл. в этом году, что составляет почти половину 11 млрд долл. планируемых заказов компании на весь год. В настоящее время портфель заказов компании составляет почти 28 млрд долл., что обеспечивает ее работу в течение трех лет, - пишет "К2Капитал".
Чистая прибыль взлетела до 90,2 млрд. вон (97 млн долл.) против 15,3 млрд. вон за тот же период годом ранее. Четыре аналитика, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали в среднем 64,9 млрд. вон прибыли.
Прибыли корейских кораблестроительных компаний Samsung Heavy и Hyundai Heavy Industries Co. растут на фоне повышения цен на корабли, с минимального за десять лет уровня, в 2004-2005 гг. на 56%. Обе компании строят самые дорогие и сложные корабли для транспортировки сжиженного газа.
Заказы на строительство танкеров для транспортировки сжиженного газа поступили от Катара, который в последние годы опередил Индонезию по объемам поставки СПГ на мировой рынок. В настоящее время в портфеле Samsung Heavy находится больше всего заказов на строительство СПГ танкеров.
"Прибыль компании выросла благодаря тому, что мы аккуратно выбирали контракты с максимальной прибыльностью, а также предпринимали шаги по повышению продуктивности, - заявила в своем пресс-релизе компания Samsung Heavy. – Мы сосредоточили свое внимание на строительстве СПГ танкеров и морских платформах".
Продажи компании в I квартале выросли на 24% до 1,82 трлн. вон. Компания уже смогла получить заказы на 5 млрд долл. в этом году, что составляет почти половину 11 млрд долл. планируемых заказов компании на весь год. В настоящее время портфель заказов компании составляет почти 28 млрд долл., что обеспечивает ее работу в течение трех лет, - пишет "К2Капитал".