Минтрансу не терпится обанкротить "Волготанкер"
Министерство транспорта РФ планирует предложить правительству РФ ускорить процедуру банкротства ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер", сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин.
"Мы готовим письмо в правительство РФ с предложением ускорить прохождение всех процедур по подготовке компании продаже с тем, чтобы до конца года у "Волготанкера" появился новый собственник", - цитирует Интерфакс слова замминистра.
Ранее сообщалось, что предложение о начале процедуры банкротства "Волготанкера" было сформулировано на Морской коллегии при правительстве РФ в конце марта, отмечает "РЖД-Партнер".
"Волготанкер" с весны 2006 г. ведет производственную деятельность в ограниченном режиме в связи с наложенными судебными ограничениями. Общая стоимость имущества "Волготанкера", находящегося под арестом, превышает 1,3 млрд руб. Судебные приставы Самарского района Самары запретили пользоваться автомобилями, находящимися в собственности пароходства.
В 2006 году годовое собрание акционеров назначалось трижды - 23 июня, 29 августа и 22 декабря, но все собрания были признаны несостоявшимися из-за отсутствия кворума - на них не являлись частные акционеры.
"Волготанкеру" запрещено принимать решения о реорганизации компании, одобрять сделки с имуществом, стоимость которого составляет более 50% балансовой стоимости активов, а также сделки с заинтересованностью. Кроме того, пароходству запрещено совершать сделки, связанные с отчуждением имущества и активов, а рядом судебных актов наложен запрет на совершение сделок в целом.
По итогам 9 месяцев 2006 г. "Волготанкер" получил выручку в размере 572,001 млн рублей против 3 млрд 48,724 млн рублей в январе-сентябре 2005 г.
ОАО "Волготанкер" является одной из крупнейших в Европе судоходных речных компаний в области перевозок нефтеналивных грузов. Оно входит в группу компаний "Волготанкер", которая объединяет 11 российских судоходных, судостроительных, судоремонтных и сервисных компаний. Флот "Волготанкера" насчитывает 353 судна общим дедвейтом 1,25 млн тонн и состоит из танкеров, нефтерудовозов, барж и вспомогательного флота различного назначения.
Крупными акционерами АО "Волготанкер" являются государство (20%), а также оффшорные компании Blue Range Investment Incorporation (17,93 %), Copeland Investment Ventures Ltd (14,41%), Rolina Ventures Ltd (14,46%), Inversiones Kayzen Ltd (10,53%) Paramount Holding Venture Incorporation (19,07%).
"Мы готовим письмо в правительство РФ с предложением ускорить прохождение всех процедур по подготовке компании продаже с тем, чтобы до конца года у "Волготанкера" появился новый собственник", - цитирует Интерфакс слова замминистра.
Ранее сообщалось, что предложение о начале процедуры банкротства "Волготанкера" было сформулировано на Морской коллегии при правительстве РФ в конце марта, отмечает "РЖД-Партнер".
"Волготанкер" с весны 2006 г. ведет производственную деятельность в ограниченном режиме в связи с наложенными судебными ограничениями. Общая стоимость имущества "Волготанкера", находящегося под арестом, превышает 1,3 млрд руб. Судебные приставы Самарского района Самары запретили пользоваться автомобилями, находящимися в собственности пароходства.
В 2006 году годовое собрание акционеров назначалось трижды - 23 июня, 29 августа и 22 декабря, но все собрания были признаны несостоявшимися из-за отсутствия кворума - на них не являлись частные акционеры.
"Волготанкеру" запрещено принимать решения о реорганизации компании, одобрять сделки с имуществом, стоимость которого составляет более 50% балансовой стоимости активов, а также сделки с заинтересованностью. Кроме того, пароходству запрещено совершать сделки, связанные с отчуждением имущества и активов, а рядом судебных актов наложен запрет на совершение сделок в целом.
По итогам 9 месяцев 2006 г. "Волготанкер" получил выручку в размере 572,001 млн рублей против 3 млрд 48,724 млн рублей в январе-сентябре 2005 г.
ОАО "Волготанкер" является одной из крупнейших в Европе судоходных речных компаний в области перевозок нефтеналивных грузов. Оно входит в группу компаний "Волготанкер", которая объединяет 11 российских судоходных, судостроительных, судоремонтных и сервисных компаний. Флот "Волготанкера" насчитывает 353 судна общим дедвейтом 1,25 млн тонн и состоит из танкеров, нефтерудовозов, барж и вспомогательного флота различного назначения.
Крупными акционерами АО "Волготанкер" являются государство (20%), а также оффшорные компании Blue Range Investment Incorporation (17,93 %), Copeland Investment Ventures Ltd (14,41%), Rolina Ventures Ltd (14,46%), Inversiones Kayzen Ltd (10,53%) Paramount Holding Venture Incorporation (19,07%).