Себестоимость нефтепродуктов увеличится в результате роста отпускных цен на нефть с поставкой в мае до 7500-7900 руб./т
Минувшая неделя характеризовалась некоторым снижением темпов роста цен на нефтепродукты в оптовом секторе российского рынка. Средние цены на низкооктановый бензин А-76/80 и летнее дизельное топливо выросли за неделю на 270 руб./т. Высокооктановый бензин Аи-92 подорожал в среднем на 450 руб./т, сообщает ОМТ-Консалт.
Замедление темпов роста цен на топливо было вызвано частичной стабилизацией баланса спроса и предложения на внутреннем рынке. Так, еще неделей ранее наблюдалось практически полное отсутствие предложения, связанное с острым нежеланием трейдеров реализовывать топливо на рынке, сохраняющем потенциал дальнейшего роста. Однако на прошедшей неделе продажи в оптовом секторе рынка частично возобновились.
Кроме того, за последний месяц конкурентоспособность российского рынка по отношению к европейскому заметно возросла. Так, средние цены на топливо в Европе за месяц выросли на 112 долл./т (бензин Аи-92) и 37 долл./т (дизельное топливо). За этот же период средние отпускные цены российских производителей увеличились на 104 долл./т (бензин Аи-92), 57 долл./т (бензин А-76/80) и 58 долл./т (летнее дизельное топливо). Если учесть, что пошлины экспорт светлых нефтепродуктов упали с начала апреля на 15,7 долл./т, то потенциал роста все еще остается, однако он достаточно ограничен.
В течение ближайшего месяца рост цен на российском рынке нефтепродуктов, вероятнее всего сохранится. Поддержку ценам будут оказывать такие факторы, как сохранение повышенных объемов реализации топлива на внешних рынках, а также увеличение спроса на нефтепродукты внутри России. Кроме того, росту цен на топливо будет способствовать увеличение отпускных цен на нефть для переработки на внутреннем рынке.
Что касается стоимости сырья на узлах учета российских производителей, то она начнет формироваться на следующей неделе, и именно эта информация определит характер движения цен на нефтепродукты в начале мая. Согласно прогнозам группы компаний "ОМТ-Консалт", отпускные цены на нефть с поставкой в мае будут находится в пределах 7500-7900 руб./т., что обусловит существенное увеличение себестоимости нефтепродуктов. Прежде всего это затронет те компании, которые осуществляют переработку нефти на давальческих условиях, однако эти участники рынка оказывают значительное влияние на рынок в целом, поскольку география их реализации крайне обширна.
Тем не менее, именно в мае многое будет зависеть от динамики цен на нефтепродукты в Европе. С дальнейшим увеличением конкурентоспособности внутреннего рынка по отношению к внешним, структура реализации топлива будет постепенно смещаться в сторону увеличения поставок потребителям в России. Частично это будет компенсироваться ростом потребительского спроса в РФ с наступлением активной фазы автомобильного сезона, однако в случае резкого ухудшения экспортной конъюнктуры, этот фактор может заметно скорректировать предполагаемый рост в меньшую сторону. В связи с этим стоит отметить, что на сегодняшний день перспективы европейского рынка остаются крайне неопределенными. Основным драйвером роста для цен в Европе сейчас является уровень спроса на моторное топливо в США. За последние два месяца товарные запасы бензина в этой стране заметно понизились, однако возобновление работ на американских НПЗ после проведения плановых профилактических работ может привести к резкому увеличению объемов производства бензина, что, несомненно, скажется на ценах в Европе.
Таким образом, согласно прогнозу группы компаний "ОМТ-Консалт", в течение следующей недели в оптовом секторе российского рынка нефтепродуктов ожидается плавное увеличение цен. Более активной динамики можно ожидать в начале мая, когда появится более определенная информация относительно цен на нефть. В результате, в течение ближайшего месяца цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо вырастут в среднем на 5-6%.
Замедление темпов роста цен на топливо было вызвано частичной стабилизацией баланса спроса и предложения на внутреннем рынке. Так, еще неделей ранее наблюдалось практически полное отсутствие предложения, связанное с острым нежеланием трейдеров реализовывать топливо на рынке, сохраняющем потенциал дальнейшего роста. Однако на прошедшей неделе продажи в оптовом секторе рынка частично возобновились.
Кроме того, за последний месяц конкурентоспособность российского рынка по отношению к европейскому заметно возросла. Так, средние цены на топливо в Европе за месяц выросли на 112 долл./т (бензин Аи-92) и 37 долл./т (дизельное топливо). За этот же период средние отпускные цены российских производителей увеличились на 104 долл./т (бензин Аи-92), 57 долл./т (бензин А-76/80) и 58 долл./т (летнее дизельное топливо). Если учесть, что пошлины экспорт светлых нефтепродуктов упали с начала апреля на 15,7 долл./т, то потенциал роста все еще остается, однако он достаточно ограничен.
В течение ближайшего месяца рост цен на российском рынке нефтепродуктов, вероятнее всего сохранится. Поддержку ценам будут оказывать такие факторы, как сохранение повышенных объемов реализации топлива на внешних рынках, а также увеличение спроса на нефтепродукты внутри России. Кроме того, росту цен на топливо будет способствовать увеличение отпускных цен на нефть для переработки на внутреннем рынке.
Что касается стоимости сырья на узлах учета российских производителей, то она начнет формироваться на следующей неделе, и именно эта информация определит характер движения цен на нефтепродукты в начале мая. Согласно прогнозам группы компаний "ОМТ-Консалт", отпускные цены на нефть с поставкой в мае будут находится в пределах 7500-7900 руб./т., что обусловит существенное увеличение себестоимости нефтепродуктов. Прежде всего это затронет те компании, которые осуществляют переработку нефти на давальческих условиях, однако эти участники рынка оказывают значительное влияние на рынок в целом, поскольку география их реализации крайне обширна.
Тем не менее, именно в мае многое будет зависеть от динамики цен на нефтепродукты в Европе. С дальнейшим увеличением конкурентоспособности внутреннего рынка по отношению к внешним, структура реализации топлива будет постепенно смещаться в сторону увеличения поставок потребителям в России. Частично это будет компенсироваться ростом потребительского спроса в РФ с наступлением активной фазы автомобильного сезона, однако в случае резкого ухудшения экспортной конъюнктуры, этот фактор может заметно скорректировать предполагаемый рост в меньшую сторону. В связи с этим стоит отметить, что на сегодняшний день перспективы европейского рынка остаются крайне неопределенными. Основным драйвером роста для цен в Европе сейчас является уровень спроса на моторное топливо в США. За последние два месяца товарные запасы бензина в этой стране заметно понизились, однако возобновление работ на американских НПЗ после проведения плановых профилактических работ может привести к резкому увеличению объемов производства бензина, что, несомненно, скажется на ценах в Европе.
Таким образом, согласно прогнозу группы компаний "ОМТ-Консалт", в течение следующей недели в оптовом секторе российского рынка нефтепродуктов ожидается плавное увеличение цен. Более активной динамики можно ожидать в начале мая, когда появится более определенная информация относительно цен на нефть. В результате, в течение ближайшего месяца цены на высокооктановые бензины и дизельное топливо вырастут в среднем на 5-6%.