Toyota Premio и Toyota Allion: старая песня на новый лад
В первые летние дни автоконцерн Toyota намерен порадовать японских автолюбителей началом продаж на внутреннем рынке нового поколения седанов Premio и Allion, созданных на прежней платформе и в прежних габаритах, но заметно улучшивших свои дизайн, отделку салона и комплектацию.
Автомобили нового поколения, продажа которых начнется 4 июня, планируется оснащать тремя типами двигателей объем 1,5, 1,8 и 2 литра. Первый из них доставшийся от предыдущего поколения мотор, который был подвергнут модернизации, второй аналогичен двигателю, применяемому на Toyota Corolla и Toyota Auris. Последний же двухлитровый мотор является полностью новой разработкой. Как сообщается, в качестве трансмиссии на Toyota Allion и Toyota Premio будет использоваться Super-CVR-i.
Автомобили нового поколения, продажа которых начнется 4 июня, планируется оснащать тремя типами двигателей объем 1,5, 1,8 и 2 литра. Первый из них доставшийся от предыдущего поколения мотор, который был подвергнут модернизации, второй аналогичен двигателю, применяемому на Toyota Corolla и Toyota Auris. Последний же двухлитровый мотор является полностью новой разработкой. Как сообщается, в качестве трансмиссии на Toyota Allion и Toyota Premio будет использоваться Super-CVR-i.