Honda Gold Wing - новый всемирный тяжеловес
Компания Honda, второй по величине автопроизводитель Страны восходящего солнца, являющаяся также лидером мотостроения, в мае 2007 года готовится обновить линейку своей многолетней флагманской модели, проведя мировую премьеру новой версии тяжёлого дорожного мотоцикла Gold Wing.
Примечательно, что, в отличие от своего предшественника, новый Gold Wing будет собираться не в Японии, а на заводах компании Honda, расположенных на территории США – Honda America Manufacturing (HAM).
Впрочем, это вполне логично - производство расположено непосредственно в стране, где такие мотоциклы всегда пользовались огромной популярностью. Gold Wing по международной классификации относится к категории Sport Toured и, вне всякого сомнения, он составит достойную конкуренцию американским и заокеанским коллегам. Разумеется, новый Honda будет продаваться и на внутреннем японском рынке.
Для новой модели предусматривается отличное цветовое решение, где преобладает чёрный металлик и присутствуют хромированные элементы двигателя и крыльев. Конечно, для такого большого мотоцикла просто необходима серьёзная аудиосистема. В штатном варианте с шестидисковым CD-ченджером и мощным звуком ей могут позавидовать многие автомобили. Уже знакомая изюминка от Honda – уникальная система отопления и обогрева имеется и у нового Gold Wing.
Размеры мотоцикла грандиозны, так его длина составляет 2 635 мм; ширина – 945 мм; высота – 1 525 мм. Расстояние между осями равно 1 690 мм при дорожном просвете в 125 мм. Сиденья для двух человек располагаются на уровне 740 мм. А собственный вес аппарата – 396 кг.
Мотор SC47E – шестицилиндровый, четырёхтактный с водяным охлаждением. Полезный объём – 1 832 куб.см. При 5.500 оборотах в минуту он демонстрирует мощность в 109 л.с. Вся эта сила передаётся на колёса посредством шестиступенчатой коробки передач. Такой мотор потребляет немало топлива, однако показатель экономичности всё-таки не огорчает, ведь на одном литре бензина Gold Wing может пройти 20 километров пути при двадцатилитровом баке.
Цифровая характеристика для переднего колеса: 130/70R18 M/C 63H, для заднего: 180/60R16 M/C 74H.
На одной из модификаций базовой модели флагмана Gold Wing, впервые в мире будет установлена активная система безопасности – так называемая подушка безопасности.
Что касается цены на базовую модель Honda Gold Wing, то сумма в 3 255 000 японских иен кажется не сверхестественной, а является вполне уместной. Соотношение цена-качество нисколько не нарушено, ведь многие из первых версий Gold Wing исправно служат своим хозяевам и по сей день.
Примечательно, что, в отличие от своего предшественника, новый Gold Wing будет собираться не в Японии, а на заводах компании Honda, расположенных на территории США – Honda America Manufacturing (HAM).
Впрочем, это вполне логично - производство расположено непосредственно в стране, где такие мотоциклы всегда пользовались огромной популярностью. Gold Wing по международной классификации относится к категории Sport Toured и, вне всякого сомнения, он составит достойную конкуренцию американским и заокеанским коллегам. Разумеется, новый Honda будет продаваться и на внутреннем японском рынке.
Для новой модели предусматривается отличное цветовое решение, где преобладает чёрный металлик и присутствуют хромированные элементы двигателя и крыльев. Конечно, для такого большого мотоцикла просто необходима серьёзная аудиосистема. В штатном варианте с шестидисковым CD-ченджером и мощным звуком ей могут позавидовать многие автомобили. Уже знакомая изюминка от Honda – уникальная система отопления и обогрева имеется и у нового Gold Wing.
Размеры мотоцикла грандиозны, так его длина составляет 2 635 мм; ширина – 945 мм; высота – 1 525 мм. Расстояние между осями равно 1 690 мм при дорожном просвете в 125 мм. Сиденья для двух человек располагаются на уровне 740 мм. А собственный вес аппарата – 396 кг.
Мотор SC47E – шестицилиндровый, четырёхтактный с водяным охлаждением. Полезный объём – 1 832 куб.см. При 5.500 оборотах в минуту он демонстрирует мощность в 109 л.с. Вся эта сила передаётся на колёса посредством шестиступенчатой коробки передач. Такой мотор потребляет немало топлива, однако показатель экономичности всё-таки не огорчает, ведь на одном литре бензина Gold Wing может пройти 20 километров пути при двадцатилитровом баке.
Цифровая характеристика для переднего колеса: 130/70R18 M/C 63H, для заднего: 180/60R16 M/C 74H.
На одной из модификаций базовой модели флагмана Gold Wing, впервые в мире будет установлена активная система безопасности – так называемая подушка безопасности.
Что касается цены на базовую модель Honda Gold Wing, то сумма в 3 255 000 японских иен кажется не сверхестественной, а является вполне уместной. Соотношение цена-качество нисколько не нарушено, ведь многие из первых версий Gold Wing исправно служат своим хозяевам и по сей день.