Новому VW Golf будет не стыдно "открыть личико"
Фирменный стиль продукции одного из ведущих германских автоконцернов становится достоянием прошлого, доказательством чему служит последнее, пятое, поколение Volkswagen Golf, ставшее одной из самых крупных неудач компании, не в последнюю очередь из-за отсутствия дизайна, соответствующего современным веяниям автомобильной моды.
В этом убежден шеф-дизайнер Volkswagen Вальтер Де Сильва (Walther De Silva), недавно назначенный на эту должность новым президентом концерна Мартином Винтеркорном (Martin Winterkorn). По его мнению, Volkswagen потерял "лица необщее выраженье" и занялся лишь копированием фирменной решётки Audi single-frame. Однако Да Сильва полон решимости поправить ситуацию.
По продажам пятое поколение Golf опередили и Opel Astra, и Ford Focus. поэтому его преемник появится значительно раньше срока и будет выглядеть совершенно по-другому. Перед своими подчинёнными Де Сильва поставил три основных задачи: разработать собственный неповторимый стиль для каждой марки концерна, сделать новое, узнаваемое "лицо" для Golf VI и, вообще, сделать дизайн проще.
Перегруженные хромом и ненужными деталями нынешние машины, по его мнению, никуда не годятся. Этим требованиям Де Сильвы будут отвечать все машины, которые появятся у концерна примерно через полтора года. А сейчас он работает именно над шестым поколением Golf. Когда Де Сильву назначили шеф-дизайнером Volkswagen, дизайн новинки был уже почти готов. Но этот вариант его не устроил и машину решили переделать.
В этом убежден шеф-дизайнер Volkswagen Вальтер Де Сильва (Walther De Silva), недавно назначенный на эту должность новым президентом концерна Мартином Винтеркорном (Martin Winterkorn). По его мнению, Volkswagen потерял "лица необщее выраженье" и занялся лишь копированием фирменной решётки Audi single-frame. Однако Да Сильва полон решимости поправить ситуацию.
По продажам пятое поколение Golf опередили и Opel Astra, и Ford Focus. поэтому его преемник появится значительно раньше срока и будет выглядеть совершенно по-другому. Перед своими подчинёнными Де Сильва поставил три основных задачи: разработать собственный неповторимый стиль для каждой марки концерна, сделать новое, узнаваемое "лицо" для Golf VI и, вообще, сделать дизайн проще.
Перегруженные хромом и ненужными деталями нынешние машины, по его мнению, никуда не годятся. Этим требованиям Де Сильвы будут отвечать все машины, которые появятся у концерна примерно через полтора года. А сейчас он работает именно над шестым поколением Golf. Когда Де Сильву назначили шеф-дизайнером Volkswagen, дизайн новинки был уже почти готов. Но этот вариант его не устроил и машину решили переделать.