У "КАМАЗа" появилась "Кама"
Камский автозавод, давно искавший выход на рынок автобусов, добился желаемого, использовав шасси КамАЗ-4308 с силовым агрегатом от Cummins для создания перспективной модели туристического автобуса повышенной комфортности, по своим характеристикам не уступающего зарубежным аналогам, а кое в чем - и весьма существенном - их превосходящего.
Как сообщили в пресс-службе ОАО "КАМАЗ", идея создания автобуса на шасси КамАЗ-4308 принадлежит руководству камского автозавода. Имея в активе шасси с двигателем Cummins, "КАМАЗ" искал возможность использовать его и для автобуса. А у "Самотлора-НН" имелся опыт конструирования автобусных кузовов. В результате был создан новый автобус, который при тех же потребительских свойствах дешевле импортных аналогов. В планах - создание новых автобусов малой вместимости на базе специального рамного шасси.
Как сообщили в пресс-службе ОАО "КАМАЗ", идея создания автобуса на шасси КамАЗ-4308 принадлежит руководству камского автозавода. Имея в активе шасси с двигателем Cummins, "КАМАЗ" искал возможность использовать его и для автобуса. А у "Самотлора-НН" имелся опыт конструирования автобусных кузовов. В результате был создан новый автобус, который при тех же потребительских свойствах дешевле импортных аналогов. В планах - создание новых автобусов малой вместимости на базе специального рамного шасси.