Гори, сияй, моя звезда!..
На прошедших недавно краш-тестах серпуховская малолитражка получила за лобовой удар одну-единственную звезду, что, впрочем можно считать достижением разработчиков новой "Оки", поскольку ранее "народный автомобиль" вообще не вписывался в европейские стандарты безопасности.
Серпуховский автозавод, выпускающий микролитражку "Ока", работает над повышением безопасности своего автомобиля - и это неоспоримый факт. Несколько машин, при изготовлении которых была изменена технология сварки кузова, уже достаточно успешно прошли краш-тесты.
Они показали, что "Ока" соответствует европейским требованиям ЕЭК ООН N94 по фронтальному смещенному удару, что может быть приравнено к "одинокой звезде". Кроме того, на основании проведенных испытаний были выявлены некоторые дефекты конструкции, которые будут устранены в ближайшее время. По мнению конструкторов "СеАЗа", это позволит "Оке" в последующих краш-тестах набрать как минимум две звезды. Остается добавить, что автомобили с повышенным уровнем безопасности Серпуховский автозавод планирует выпускать уже к началу лета, сообщает Автоцентр.
Серпуховский автозавод, выпускающий микролитражку "Ока", работает над повышением безопасности своего автомобиля - и это неоспоримый факт. Несколько машин, при изготовлении которых была изменена технология сварки кузова, уже достаточно успешно прошли краш-тесты.
Они показали, что "Ока" соответствует европейским требованиям ЕЭК ООН N94 по фронтальному смещенному удару, что может быть приравнено к "одинокой звезде". Кроме того, на основании проведенных испытаний были выявлены некоторые дефекты конструкции, которые будут устранены в ближайшее время. По мнению конструкторов "СеАЗа", это позволит "Оке" в последующих краш-тестах набрать как минимум две звезды. Остается добавить, что автомобили с повышенным уровнем безопасности Серпуховский автозавод планирует выпускать уже к началу лета, сообщает Автоцентр.