Нефтяной Клуб Петербурга 24 апреля проконсультирует о порядке лицензирования АЗС как взрывоопасного производственного объекта
Нефтяной Клуб Петербурга 24 апреля проведет консультацию участников топливного рынка по проблеме порядка лицензирования АЗС как взрывоопасного производственного объекта на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, прередает Аи92.
На вопросы относительно проблемы лицензирования будет отвечать:
начальник Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по городу Санкт-Петербург Приземлин В.В.
зам. начальника Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по городу Санкт-Петербург Грошев В.В.
начальник отдела по надзору за взрывоопасными объектами и объектами в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и металлургической промышленности Маликова Л.С.
Место проведения – по адресу: Б. Сампсониевский пр., д. 60, бизнес-центр "Эриксон", банкетный зал ресторана "Гренадерский"
Напомним. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) во втором полугодии 2007 года планирует начать выдавать лицензии автозаправочным станциям на территории Российской Федерации как взрывоопасным производственным объектам. Лицензирование будет проводиться в течение года. Об этом информагентству Au92 сообщил президент Московской топливной ассоциации, вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Предварительно Ростехнадзор к 10 апрелю должен разработать План мероприятий по организации лицензирования АЗС в стране. По словам Евгения Аркуши, этот План позволит топливным операторам удерживать давление правоохранительных органов, требующих немедленное предъявление лицензии.
А руководитель Московского МТУ Ростехнадзора Юрий Артюх проинформировал представителяей топливно-заправочного бизнеса Москвы о необходимости в срок до 27 апреля зарегистрировать АЗС как опасный производственный объект, оформить лицензию на эксплуатацию взрывоопасного производственного объекта в части приема и хранения нефтепродуктов в соответствии с Положением о лицензировании деятельности по эксплуатации опасных производственных объектов, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.01.2007. №18, а также во исполнение требований Федерального закона от 21.07.1997 №116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".
Как рассказал Au92 Евгений Аркуша, в соответствии с вышедшим Положением, утвержденным Правительством, Ростехнадзор вынужден начать лицензирование, и это связано прежде всего с тем, что нет нормативного документа, который бы давал четкое определение термина "производственный объект". Заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Константин Чайка пообещал при лицензировании учитывать специфику работы АЗС и найти компромиссный вариант с тем, чтобы лицензирование проводилось с наименьшими для топливных компаний потерями. Это, в частности, относится к финансовой стороне вопроса.
Представители Российского топливного союза на встрече с Константином Чайкой обсудили также вопрос "двойного лицензирования", которому сейчас подвергаются заправочные станции как со стороны МЧС, так и со стороны Ростехнадзора. "Технические средства, которые используются для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности – они одни и те же. Поэтому по одному и тому же обстоятельству получать две лицензии – это абсурд" - высказался Евгений Аркуша. Он сообщил, что в Минэкономразвития этот вопрос обсуждался и было принято решение о том, что если объект и пожароопасный, и взрывоопасный, Ростехнадзор должен выдавать одну лицензию. В настоящий момент Российский топливный союз дорабатывает этот вопрос.
На вопросы относительно проблемы лицензирования будет отвечать:
начальник Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по городу Санкт-Петербург Приземлин В.В.
зам. начальника Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по городу Санкт-Петербург Грошев В.В.
начальник отдела по надзору за взрывоопасными объектами и объектами в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и металлургической промышленности Маликова Л.С.
Место проведения – по адресу: Б. Сампсониевский пр., д. 60, бизнес-центр "Эриксон", банкетный зал ресторана "Гренадерский"
Напомним. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) во втором полугодии 2007 года планирует начать выдавать лицензии автозаправочным станциям на территории Российской Федерации как взрывоопасным производственным объектам. Лицензирование будет проводиться в течение года. Об этом информагентству Au92 сообщил президент Московской топливной ассоциации, вице-президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Предварительно Ростехнадзор к 10 апрелю должен разработать План мероприятий по организации лицензирования АЗС в стране. По словам Евгения Аркуши, этот План позволит топливным операторам удерживать давление правоохранительных органов, требующих немедленное предъявление лицензии.
А руководитель Московского МТУ Ростехнадзора Юрий Артюх проинформировал представителяей топливно-заправочного бизнеса Москвы о необходимости в срок до 27 апреля зарегистрировать АЗС как опасный производственный объект, оформить лицензию на эксплуатацию взрывоопасного производственного объекта в части приема и хранения нефтепродуктов в соответствии с Положением о лицензировании деятельности по эксплуатации опасных производственных объектов, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 17.01.2007. №18, а также во исполнение требований Федерального закона от 21.07.1997 №116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".
Как рассказал Au92 Евгений Аркуша, в соответствии с вышедшим Положением, утвержденным Правительством, Ростехнадзор вынужден начать лицензирование, и это связано прежде всего с тем, что нет нормативного документа, который бы давал четкое определение термина "производственный объект". Заместитель руководителя Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Константин Чайка пообещал при лицензировании учитывать специфику работы АЗС и найти компромиссный вариант с тем, чтобы лицензирование проводилось с наименьшими для топливных компаний потерями. Это, в частности, относится к финансовой стороне вопроса.
Представители Российского топливного союза на встрече с Константином Чайкой обсудили также вопрос "двойного лицензирования", которому сейчас подвергаются заправочные станции как со стороны МЧС, так и со стороны Ростехнадзора. "Технические средства, которые используются для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности – они одни и те же. Поэтому по одному и тому же обстоятельству получать две лицензии – это абсурд" - высказался Евгений Аркуша. Он сообщил, что в Минэкономразвития этот вопрос обсуждался и было принято решение о том, что если объект и пожароопасный, и взрывоопасный, Ростехнадзор должен выдавать одну лицензию. В настоящий момент Российский топливный союз дорабатывает этот вопрос.