Infiniti EX: лучшее из мира купе и внедорожников
Компания Infiniti представляет в Нью-Йорке новый концепт-кар EX, который станет прообразом нового серийного внедорожника марки 2008 модельного года.
Дизайн, навеянный стилистикой купе
Концепт-кар EX имеет множество фирменных дизайнерских элементов Infiniti: трапециевидную решетку радиатора, крупные передние фары L-образной формы с системой адаптивного переднего света (AFS), интегрированные противотуманные фары, выразительные светодиодные задние фонари и эмоциональные V-образные линии крыльев, расходящиеся от центра машины к нижним углам ветрового стекла. Новый концепт оснащен зеркалами заднего вида с интегрированными светодиодными индикаторами поворота и ручками дверей с электроприводом и кнопочным управлением. Неповторимый образ концепт-кара EX дополняют окраска кузова и 19-дюймовые 7-спицевые колесные диски с резиной размерностью 245/55R19.
Однако наиболее ярким элементом нового концепта EX является невероятная по своим размерам панорамная панель во всю длину крыши с жидкокристаллическим фильтром переменой плотности, позволяющим плавно менять ее прозрачность с помощью специальной сенсорной системы.
Современное шасси и трансмиссия
Концепт EX построен на шасси модели M, уменьшенном до 2845 мм, с обеспечением малого радиуса разворота, в то время как амортизаторы задней независимой многорычажной подвески опущены ниже обычного для расширения пола багажного отсека. Новый концепт-кар опирается на 19-дюймовые 7-спицевые легкосплавные алюминиевые диски с шинами размерностью 245/55R19.
В качестве силового агрегата для концепт-кара EX был выбран V-образный 6-цилиндровый двигатель, работающий в связке с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. В концепте EX используется система полного привода.
Мировая премьера двух инновационных технологий
Первые серийные версии нового внедорожника, ожидающегося в продаже на территории Северной Америки в конце 2007 года, будут комплектоваться системами обзора и предупреждения о пересечении линии разметки.
В системе кругового обзора Infiniti под названием Around View Monitor используются компактные видеокамеры переднего, бокового и заднего обзора, сужающие "слепые зоны" вокруг машины и снижающие риск наезда на потенциальное препятствие, что станет несомненным подспорьем при парковке.
Система удержания в пределах полосы (Lane Departure Prevention) является новым этапом развития существующей системы предупреждения о покидании полосы движения (LDW), которая является частью дополнительного оборудования серий FX и M.
Концепт-кар Infiniti EX был создан в техническом центре компании Nissan в г. Ацуги, Япония.
Дизайн, навеянный стилистикой купе
Концепт-кар EX имеет множество фирменных дизайнерских элементов Infiniti: трапециевидную решетку радиатора, крупные передние фары L-образной формы с системой адаптивного переднего света (AFS), интегрированные противотуманные фары, выразительные светодиодные задние фонари и эмоциональные V-образные линии крыльев, расходящиеся от центра машины к нижним углам ветрового стекла. Новый концепт оснащен зеркалами заднего вида с интегрированными светодиодными индикаторами поворота и ручками дверей с электроприводом и кнопочным управлением. Неповторимый образ концепт-кара EX дополняют окраска кузова и 19-дюймовые 7-спицевые колесные диски с резиной размерностью 245/55R19.
Однако наиболее ярким элементом нового концепта EX является невероятная по своим размерам панорамная панель во всю длину крыши с жидкокристаллическим фильтром переменой плотности, позволяющим плавно менять ее прозрачность с помощью специальной сенсорной системы.
Современное шасси и трансмиссия
Концепт EX построен на шасси модели M, уменьшенном до 2845 мм, с обеспечением малого радиуса разворота, в то время как амортизаторы задней независимой многорычажной подвески опущены ниже обычного для расширения пола багажного отсека. Новый концепт-кар опирается на 19-дюймовые 7-спицевые легкосплавные алюминиевые диски с шинами размерностью 245/55R19.
В качестве силового агрегата для концепт-кара EX был выбран V-образный 6-цилиндровый двигатель, работающий в связке с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. В концепте EX используется система полного привода.
Мировая премьера двух инновационных технологий
Первые серийные версии нового внедорожника, ожидающегося в продаже на территории Северной Америки в конце 2007 года, будут комплектоваться системами обзора и предупреждения о пересечении линии разметки.
В системе кругового обзора Infiniti под названием Around View Monitor используются компактные видеокамеры переднего, бокового и заднего обзора, сужающие "слепые зоны" вокруг машины и снижающие риск наезда на потенциальное препятствие, что станет несомненным подспорьем при парковке.
Система удержания в пределах полосы (Lane Departure Prevention) является новым этапом развития существующей системы предупреждения о покидании полосы движения (LDW), которая является частью дополнительного оборудования серий FX и M.
Концепт-кар Infiniti EX был создан в техническом центре компании Nissan в г. Ацуги, Япония.