ВИНКи и крупные трейдеры ограничили поставки нефтепродуктов на российский рынок
В оптовом секторе российского рынка нефтепродуктов за период с 30 марта по 3 апреле наблюдалось усиление повышательной тенденции. Большинство участников рынка завершило процесс формирования отпускных цен. Волнообразное повышение на внутреннем рынке наблюдается по всему спектру представленных видов топлива. Так, рост цен на отдельные виды топлива составил от 100 до 400 руб./т, передает OilCapital.ru.
При этом уровень предложения остается пониженным, несмотря на начало месяца, когда активность продавцов традиционно возрастает. Это связанно, прежде всего, с ростом привлекательности экспортных операций с дизельным топливом и автомобильным бензином Аи-92 и А-76/80. Стремление реализовать нефтепродукты на внешних рынках характерно не только для ВИНКов, ограничивших объемы поставок на российский рынок, но и для крупных трейдеров, а также компаний, осуществляющих переработку нефти на давальческих условиях. В результате, совокупный уровень предложения топлива в России заметно понизился. Между тем, наблюдается увеличение спроса на нефтепродукты со стороны конечных потребителей, чему способствует начало активной фазы посевных работ и постепенная активизация автомобилистов. В результате, средние отпускные цены выросли за отчетный период на 410 руб./т (А-76/80), 630 руб./т (Аи-92), 300 руб./т (Аи-95) и 490 руб./т (ДТл).
В течение ближайшей недели на российском рынке нефтепродуктов будет наблюдаться сохранение положительной динамики, отмечают эксперты "ОМТ-Консалт". Рынок еще не полностью реализовал потенциал роста, поскольку некоторые крупные компании все еще не определились с отпускными ценами на первую декаду апреля. Очевидно, что многие компании, сформировавшие цены в конце марта, проведут дополнительную коррекцию. Кроме того, сегодня наблюдается не вполне обычная ситуация, когда цены на группе Уфимских НПЗ несколько превышают цены в ряде других регионов. Этот фактор носит скорее технический характер, поскольку делает цены в республике Башкортостан неконкурентоспособными, и не позволяет осуществлять арбитраж в другие регионы.
При этом уровень предложения остается пониженным, несмотря на начало месяца, когда активность продавцов традиционно возрастает. Это связанно, прежде всего, с ростом привлекательности экспортных операций с дизельным топливом и автомобильным бензином Аи-92 и А-76/80. Стремление реализовать нефтепродукты на внешних рынках характерно не только для ВИНКов, ограничивших объемы поставок на российский рынок, но и для крупных трейдеров, а также компаний, осуществляющих переработку нефти на давальческих условиях. В результате, совокупный уровень предложения топлива в России заметно понизился. Между тем, наблюдается увеличение спроса на нефтепродукты со стороны конечных потребителей, чему способствует начало активной фазы посевных работ и постепенная активизация автомобилистов. В результате, средние отпускные цены выросли за отчетный период на 410 руб./т (А-76/80), 630 руб./т (Аи-92), 300 руб./т (Аи-95) и 490 руб./т (ДТл).
В течение ближайшей недели на российском рынке нефтепродуктов будет наблюдаться сохранение положительной динамики, отмечают эксперты "ОМТ-Консалт". Рынок еще не полностью реализовал потенциал роста, поскольку некоторые крупные компании все еще не определились с отпускными ценами на первую декаду апреля. Очевидно, что многие компании, сформировавшие цены в конце марта, проведут дополнительную коррекцию. Кроме того, сегодня наблюдается не вполне обычная ситуация, когда цены на группе Уфимских НПЗ несколько превышают цены в ряде других регионов. Этот фактор носит скорее технический характер, поскольку делает цены в республике Башкортостан неконкурентоспособными, и не позволяет осуществлять арбитраж в другие регионы.