Mugen едва не обогнала "базовый" Civic

Понедельник, 2 апреля 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Не успел в конце прошлой недели поступить в продажу "родной" седан Honda Civic Type R, а компания Mugen уже представила вариацию "собственного видения" модели, что, впрочем, послужит только на пользу дальнейшей раскрутке вмиг ставшего "классическим" образца.

В версии от Mugen Civic дополнен шестнадцатью дополнительными элементами, от аэродинамических обвесов до тюнинговых тормозных дисков.

Внешне автомобиль можно отличить по вентилируемому капоту, новой радиаторной решетке, яркому аэродинамическому обвесу и массивному заднему спойлеру.

Что касается подкапотного пространства, то здесь инженеры компании Mugen заменили стоковый воздушный фильтр, а так же выхлопной тракт на более производительные.

Тормозная система Civic получила новые роторы, армированные тормозные шланги отот  "Micromesh", а ходовая часть более жесткие амортизаторы и 18-дюймовые колесные диски, сообщает Drom.RU.

Напомним, что "классика" от Honda, в свою очередь, создана на базе нынешнего поколения 4-дверного Civic и оснащен безнаддувным четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2.0 л, все 225 л.с./8000 об/мин мощности которого отзываются характерным звуком. Максимальный вращающий момент двигателя достигает 215 Нм/6100 об/мин. Шестиступенчатая механическая трансмиссия передает крутящее усилие на переднюю ось. На машине стоят 18-дюймовые диски, сквозь спицы которых виднеются 4-поршневые Brembo, и набор покрышек Bridgestone Potenza.

Седан насчитывает в длину, ширину и высоту, соответственно, 4540, 1770 и 1430 мм. Кроме того, новый Civic Type R обладает повышенной жесткостью на скручивание. По сравнению, скажем, с Integra Type R жесткость кузова увеличена на 50%. Помимо соответствующим образом настроенной подвески, спортивный характер этого автомобиля подчеркивает комплект аэродинамических обвесов. Основными соперниками на рынке Страны восходящего солнца для нового Civic Type R станут такие модели, как Subaru Impreza WRX STi и Mitsubishi Evo.

Модель будут выпускать в трех кузовных оттенках - Championship White, Super Platinum metallic и Vivid Blue Pearl. Honda рассчитывает реализовывать не менее 400 таких машин каждый месяц по цене от 2 835 000 иен (примерно $24 000).

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1352
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003