С 1 апреля у "Оки" все будет серьезно
Почему руководство СеАЗа избрало для принятия столь серьезного знакового решения такую несерьезную дату неясно, но приходится констатировать, что именно в "День дурака", как принято с петровских времен называть в России первый день апреля, под капотом некогда "народной" российской малолитражки будет биться иноземное "сердце" - АВТОВАЗ не будет иметь к двигателям "Оки" ни малейшего отношения.
ОАО "Серпуховской автомобильный завод" с 1 апреля 2007 г прекратит производство автомобилей "Ока" с двигателями производства ОАО "АВТОВАЗ" (AVAZ) /ВАЗ-1113/. Об этом говорится в сообщении завода.
С 1 апреля СеАЗ полностью переходит на производство модели СеАЗ-11116 с импортным силовым агрегатом и 5-ти ступенчатой коробкой передач производства китайской компании Tian Jin FAW.
Китайские двигатели отвечают нормам "Евро-2", мощность – 53 л с, объем – 993 куб см. Производство таких машин было начало на СеАЗе осенью 2006 г. Всего в 2006 г автозавод произвел 11338 автомобилей "Ока" различных модификаций.
ОАО "Серпуховской автомобильный завод" с 1 апреля 2007 г прекратит производство автомобилей "Ока" с двигателями производства ОАО "АВТОВАЗ" (AVAZ) /ВАЗ-1113/. Об этом говорится в сообщении завода.
С 1 апреля СеАЗ полностью переходит на производство модели СеАЗ-11116 с импортным силовым агрегатом и 5-ти ступенчатой коробкой передач производства китайской компании Tian Jin FAW.
Китайские двигатели отвечают нормам "Евро-2", мощность – 53 л с, объем – 993 куб см. Производство таких машин было начало на СеАЗе осенью 2006 г. Всего в 2006 г автозавод произвел 11338 автомобилей "Ока" различных модификаций.