Прибыль DaimlerChrysler в 2006 составила $7,3 млрд
14 февраля 2007 года "ДаймлерКрайслер АГ" опубликовал предварительные результаты деятельности концерна за 2006 г.: размер операционной прибыли в 2006 году составил $ 7 218 млн., в 2005 - $6 843 млн. На формирование операционной прибыли негативное влияние оказало существенное сокращение доходов подразделения Chrysler Group.
"ДаймлерКрайслер АГ" в 2006 году реализовал 4,7 млн. автомобилей (в 2005: 4,8 млн.), а общий оборот концерна вырос на 1%, составив $200,1 млрд. С учётом колебаний обменных курсов валют и структурных изменений в концерне процентный рост оборота составил 2%. По состоянию на 31 декабря 2006 года количество сотрудников "ДаймлерКрайслер АГ" по всему миру составило 360 385 человек (в 2005 г.: 382 724 чел.)
Группа Mercedes Car Group
Подразделение Mercedes Car Group продало 1 251 800 автомобилей в 2006 г. (в 2005: 1 216 800). Оборот в размере $72,0 млрд. был на 9% выше аналогичного показателя предыдущего периода. Операционная прибыль группы Mercedes Car Group в 2006 составила $3 187 млн., в сравнении с операционными убытками $666 млн. за 2005 г. Показатели обоих периодов были вызваны определенными причинами: так, например, в 2006 году имели место убытки в размере $1,248 млн., вызванные прекращением производства smart forfour, тогда как реорганизация бизнес-модели по марке smart в 2005 обошлась в $1 466 млн. Затраты, вызванные сокращениями персонала Mercedes-Benz Passenger Cars в рамках программы CORE снизились на $377 млн. в 2006 г. (в 2005: $752 млн.). Эта экономия позитивно сказалась на операционной прибыли подразделения в целом. Среди прочих положительно повлиявших на рост прибыли факторов можно назвать высокий показатель продаж автомобилей Mercedes-Benz, а также удачное обновление модельного ряда новыми моделями S-, M-, GL-Класса. Вместе с выходом на рынок усовершенствованных моделей E- и SL-Классов, а также выпуском E320 BLUETEC с самым экологичным дизельным двигателем в мире марке Mercedes-Benz удалось достигнуть увеличения продаж на 5%, что составило 1 149 100 автомобилей.
Группа Chrysler Group
По всему миру в 2006 г. было отгружено 2,7 млн. автомобилей марок, входящих в Chrysler Group: Chrysler, Jeep и Dodge (в 2005: 2,8 млн.). Мировые продажи в 2006 г. сократились на 5 % и составили 2.7 млн. автомобилей. В результате этого, а также по причине снижения курса американской валюты, оборот группы Chrysler Group в 2006 г. заметно сократился и составил $62,2 млрд., против $66,1 млрд. в 2005 г. Подразделение объявило об операционных убытках в размере $1 475 млн. в 2006 г., в сравнении с операционной прибылью в 2005 г. $2 024 млн. Ухудшение операционных результатов отчасти вызвано неверной ценовой политикой, просчетами рыночного и производственного ассортимента, а также падением продаж в США. Эти факторы отражают продолжающиеся конъюнктурные сложности рынка в Соединенных Штатах в течение 2006 г. характеризующиеся всеобщим сокращением объемов рынка, смещением потребительского спроса в сторону более экономичных автомобилей под влиянием цен на топливо, а также влиянием высоких кредитных ставок. Частично негативные факторы были компенсированы рыночным успехом новых моделей, большинство из которых появились во второй половине года. Некоторые из новинок были напрямую нацелены на удовлетворение изменившегося спроса и вызвали некоторый рост прибыли в четвертом квартале 2006 г.
Группа Truck Group
В сравнении с 2005 г. подразделение достигло роста продаж на 1% (общее число реализованных автомобилей 537 000 штук). Позитивное влияние на увеличение продаж оказало более четкое планирование объема поставок на ключевые рынки. Оборот группы вырос на 5% и достиг $42,2 млрд., что было обусловлено не в последнюю очередь под выводом на рынок усовершенствованного модельного ряда. Операционная прибыль подразделения в 2006 году составила $2 666 млн. против $2 119 млн. в предыдущем периоде.
Прогноз
"ДаймлерКрайслер АГ" ожидает в 2007 г. незначительное увеличение объема продаж концерна в целом. Основываясь на прогнозах своих подразделений, концерн планирует существенно увеличить финансовые показатели к 2009 г.
"ДаймлерКрайслер АГ" в 2006 году реализовал 4,7 млн. автомобилей (в 2005: 4,8 млн.), а общий оборот концерна вырос на 1%, составив $200,1 млрд. С учётом колебаний обменных курсов валют и структурных изменений в концерне процентный рост оборота составил 2%. По состоянию на 31 декабря 2006 года количество сотрудников "ДаймлерКрайслер АГ" по всему миру составило 360 385 человек (в 2005 г.: 382 724 чел.)
Группа Mercedes Car Group
Подразделение Mercedes Car Group продало 1 251 800 автомобилей в 2006 г. (в 2005: 1 216 800). Оборот в размере $72,0 млрд. был на 9% выше аналогичного показателя предыдущего периода. Операционная прибыль группы Mercedes Car Group в 2006 составила $3 187 млн., в сравнении с операционными убытками $666 млн. за 2005 г. Показатели обоих периодов были вызваны определенными причинами: так, например, в 2006 году имели место убытки в размере $1,248 млн., вызванные прекращением производства smart forfour, тогда как реорганизация бизнес-модели по марке smart в 2005 обошлась в $1 466 млн. Затраты, вызванные сокращениями персонала Mercedes-Benz Passenger Cars в рамках программы CORE снизились на $377 млн. в 2006 г. (в 2005: $752 млн.). Эта экономия позитивно сказалась на операционной прибыли подразделения в целом. Среди прочих положительно повлиявших на рост прибыли факторов можно назвать высокий показатель продаж автомобилей Mercedes-Benz, а также удачное обновление модельного ряда новыми моделями S-, M-, GL-Класса. Вместе с выходом на рынок усовершенствованных моделей E- и SL-Классов, а также выпуском E320 BLUETEC с самым экологичным дизельным двигателем в мире марке Mercedes-Benz удалось достигнуть увеличения продаж на 5%, что составило 1 149 100 автомобилей.
Группа Chrysler Group
По всему миру в 2006 г. было отгружено 2,7 млн. автомобилей марок, входящих в Chrysler Group: Chrysler, Jeep и Dodge (в 2005: 2,8 млн.). Мировые продажи в 2006 г. сократились на 5 % и составили 2.7 млн. автомобилей. В результате этого, а также по причине снижения курса американской валюты, оборот группы Chrysler Group в 2006 г. заметно сократился и составил $62,2 млрд., против $66,1 млрд. в 2005 г. Подразделение объявило об операционных убытках в размере $1 475 млн. в 2006 г., в сравнении с операционной прибылью в 2005 г. $2 024 млн. Ухудшение операционных результатов отчасти вызвано неверной ценовой политикой, просчетами рыночного и производственного ассортимента, а также падением продаж в США. Эти факторы отражают продолжающиеся конъюнктурные сложности рынка в Соединенных Штатах в течение 2006 г. характеризующиеся всеобщим сокращением объемов рынка, смещением потребительского спроса в сторону более экономичных автомобилей под влиянием цен на топливо, а также влиянием высоких кредитных ставок. Частично негативные факторы были компенсированы рыночным успехом новых моделей, большинство из которых появились во второй половине года. Некоторые из новинок были напрямую нацелены на удовлетворение изменившегося спроса и вызвали некоторый рост прибыли в четвертом квартале 2006 г.
Группа Truck Group
В сравнении с 2005 г. подразделение достигло роста продаж на 1% (общее число реализованных автомобилей 537 000 штук). Позитивное влияние на увеличение продаж оказало более четкое планирование объема поставок на ключевые рынки. Оборот группы вырос на 5% и достиг $42,2 млрд., что было обусловлено не в последнюю очередь под выводом на рынок усовершенствованного модельного ряда. Операционная прибыль подразделения в 2006 году составила $2 666 млн. против $2 119 млн. в предыдущем периоде.
Прогноз
"ДаймлерКрайслер АГ" ожидает в 2007 г. незначительное увеличение объема продаж концерна в целом. Основываясь на прогнозах своих подразделений, концерн планирует существенно увеличить финансовые показатели к 2009 г.