Продолжается строительство танкеров для Приморского морского пароходства

Продолжается строительство судов для Приморского морского пароходства. Сборку корпуса судна для транспортировки сжиженного природного газа ведут корабелы Mitsui Engineering and Shipbuilding. Установлено уже 45 блоков. Параллельно идёт монтаж различных секций грузовых танков, изоляционные и покрасочные работы, а также тестирование на каждом этапе строительства. На данный момент успешно закончены гидравлические испытания трубопроводов машинного отделения. Об этом сообщает пресс-служба ПМП.

Эксплуатацию этого специализированного судна планируется начать в апреле 2008 г. PRISCO строит его совместно с японскими компаниями Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha для экспорта СПГ из Пригородного на условиях долгосрочного тайм-чартера с "Сахалин Энерджи", оператором проекта "Сахалин-2". Но уже сейчас Учебно-тренажерный центр ПМП готовит персонал для обслуживания судна LNG.

В соответствии с графиком идут работы и на южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries, где строятся два самых больших танкера Приморского пароходства. На прошлой неделе кормовая часть первого 166-тысячника была выведена из дока. После проведения всех предусмотренных тестов, блок судна вернется в док для достройки. На втором суэцмаксе проведены испытания генераторов.

Оба танкера, которым даны звучные имена "PRISCO Mizar" и "PRISCO Alcor", будут приняты уже в этом году с разницей в три месяца. Их ввод в строй увеличит дедвейт флота корпорации и, соответственно, объём грузоперевозок компании.