Union D Type: "федот, да не тот"
Эксперты аукционного дома Christie’s совместно со специалистами компании Audi завершили трехнедельное изучение истории антикварного болида Union Type D, в результате которого выяснились совершенно удивительные подробности "жизни" раритетной машины, подтвердившие ценность ее как коллекционного лота.
История участия в гонках уникального авто теперь ясна. Помог разобраться в ней размер шасси, который у Union Type D не совпал с шасси победителя французской Grand Prix 1939 г., сообщает "Русский антиквариат". Эксперты Audi установили, что исследуемый автомобиль впервые участвовал в соревнованиях в Нюрбургринге (Nurburgring), где занял 5 место. За рулем был Рудольф Хасс (Rudolf Hasse). Во французской гонке Grand Prix 1939 г. автомобиль прошел шестым стараниями легендарного Ханса Штука (Hans Stuck). Все эти сведения специалисты Audi готовы подтвердить документально.
Напомним, что аукционный дом Christie"s отложил торги, на которых Type D 1939 должен был быть реализован. Как сообщили в пресс-службе Christie"s, это было сделано из-за необходимости еще раз проверить гоночную историю машины. Ранее, согласно каталогу, считалось, что данный автомобиль выиграл в 1939 году Гран При во Франции.
Автомобиль произведен компанией Auto Union, программы которой поддерживал Адольф Гитлер. Во время Второй мировой войны этот и еще один автомобиль были переправлены в Советский Союз, где их выкупил американский коллекционер.
Таким образом, Union Type D все же остается уникальным лотом, действительно участвовавшим в легендарной гонке. Он имеет не только коллекционную, но и историческую ценность. Теперь автомобиль продается вне аукциона. В течение нынешней недели все желающие приобрести его могут связаться с лондонским филиалом Christie"s и оставить заочные биды. В рамках уакциона Christie"s намеревался выручить от продажи Type D ?12 млн.
История участия в гонках уникального авто теперь ясна. Помог разобраться в ней размер шасси, который у Union Type D не совпал с шасси победителя французской Grand Prix 1939 г., сообщает "Русский антиквариат". Эксперты Audi установили, что исследуемый автомобиль впервые участвовал в соревнованиях в Нюрбургринге (Nurburgring), где занял 5 место. За рулем был Рудольф Хасс (Rudolf Hasse). Во французской гонке Grand Prix 1939 г. автомобиль прошел шестым стараниями легендарного Ханса Штука (Hans Stuck). Все эти сведения специалисты Audi готовы подтвердить документально.
Напомним, что аукционный дом Christie"s отложил торги, на которых Type D 1939 должен был быть реализован. Как сообщили в пресс-службе Christie"s, это было сделано из-за необходимости еще раз проверить гоночную историю машины. Ранее, согласно каталогу, считалось, что данный автомобиль выиграл в 1939 году Гран При во Франции.
Автомобиль произведен компанией Auto Union, программы которой поддерживал Адольф Гитлер. Во время Второй мировой войны этот и еще один автомобиль были переправлены в Советский Союз, где их выкупил американский коллекционер.
Таким образом, Union Type D все же остается уникальным лотом, действительно участвовавшим в легендарной гонке. Он имеет не только коллекционную, но и историческую ценность. Теперь автомобиль продается вне аукциона. В течение нынешней недели все желающие приобрести его могут связаться с лондонским филиалом Christie"s и оставить заочные биды. В рамках уакциона Christie"s намеревался выручить от продажи Type D ?12 млн.