Новый Audi A5/Audi S5 выходит на старт
Audi представляет новый модельный ряд А5. Новые мощные двигатели FSI и TDI, совершенно новая, исполненная с высокой точностью ходовая часть, и целый набор инновационных элементов.
Audi S5 — это особый спортивный автомобиль, дополняющий новую серию. С марта 2007 года можно оформить предварительный заказ на A5 и S5, а первые клиенты получат автомобили в августе.
Концепт Nuvolari 2003 года с полным приводом quattro впервые продемонстрировал взгляд Audi на то, каким должно быть мощное, стильное купе с выдающимися ходовыми качествами и прогрессивным, утонченным дизайном, автомобиль, олицетворяющий собой смелый шаг в будущее.
Многие элементы Nuvolari были заимствованы для Audi A5. При длине 4,63 м Audi A5, безусловно, принадлежит к высшему классу автомобилей купе. Четыре комфортабельных сиденья и багажное отделение объемом 455 литров делают этот автомобиль удобным для дальних поездок. Динамика и мощь достигаются за счет двигателей FSI и TDI мощностью от 125 до 195 кВт (170—265 л. с.). Все двигатели обладают превосходными экологическими показателями и характеризуются высоким КПД.
Силовые установки
На всех двигателях, устанавливаемых на автомобили нового модельного ряда, применен непосредственный впрыск топлива, который на бензиновых двигателях осуществляется посредством системы FSI, а на дизельных — с помощью системы TDI с общей рампой Common Rail. Самый совершенный бензиновый двигатель для Audi A5 — это двигатель FSI объемом 3,2 л с инновационным механизмом газораспределения Audi, позволяющим регулировать ход впускных клапанов. В результате достигается заметное увеличение КПД двигателя. На колеса Audi A5 с двигателем 3,2 л FSI поступает 195 кВт (265 л. с.) мощности при впечатляющем моменте 330 Н•м в широком диапазоне частоты вращения двигателя от 3000 до 5000 об/мин, что обеспечивает стремительное ускорение в любой момент времени. Автомобиль с двигателем 3,2 л FSI с полным приводом quattro и механической шестиступенчатой коробкой передач разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 с. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Несмотря на такие великолепные показатели динамики, расход топлива составляет всего 8,7 л на 100 километров (двигатель 3,2 л FSI с коробкой передач multitronic).
Новый высокотехнологичный четырехцилиндровый силовой агрегат Audi A5 полностью оправдывает репутацию Audi как лидера двигателестроения. Силовой агрегат 1,8 л TFSI с эффективной мощностью 125 кВт (170 л. с.) поступит в продажу осенью 2007 года. Он сочетает в себе турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, обеспечивая автомобилю практически во всем диапазоне частот вращения двигателя быстрое ускорение и тягу, не имеющие аналогов в этом классе. Как и в случае с дизельными двигателями TDI, специалисты Audi воплотили передовые технологии в бензиновых силовых агрегатах с турбонаддувом, подняв двигатели с искровым зажиганием на новый уровень экономичности и управляемости.
Двигатели V6 TDI от Audi устанавливают стандарты в своем классе. Их огромный крутящий момент и прекрасная экономичность в сочетании с комплексной модернизацией делают их лидерами по всем параметрам. В дополнение к этому они обладают образцовыми экологическими характеристиками. К примеру, дизельные двигатели TDI, устанавливаемые на Audi A5, оснащаются сажевым фильтром в базовой комплектации.
Самый передовой спортивный двигатель TDI, устанавливаемый на новую модель купе Audi, — это значительно доработанный 3-литровый силовой агрегат. Теперь он развивает эффективную мощность 176 кВт (240 л. с.), его максимальный крутящий момент достигает огромного значения в 500 Н•м. Но это еще не все. Обладая минимальным временем разгона от 0 до 100 км/ч, составляющим 5,9 с, и максимальной скоростью 250 км/ч, Audi A5 с двигателем 3,0 л TDI и полным приводом quattro является одним из самых спортивных автомобилей в своем классе. Вдобавок к этому двигатель обеспечивает расход топлива 7,2 л на 100 км!
Второй двигатель TDI в модельном ряду силовых агрегатов Audi A5 обеспечивает еще более высокую топливную экономичность. Двигатель 2,7 л V6 развивает эффективную мощность 140 кВт (190 л. с.) и является идеальным дополнением к коробке передач multitronic с точки зрения водителя купе, ориентированного на комфорт. Однако и технические характеристики двигателя более чем впечатляют: он обеспечивает максимальную скорость 232 км/ч при среднем расходе топлива 6,7 л на 100 км. При этом время разгона до 100 км/ч, составляющее 7,6 с, даёт возможность почувствовать спортивный характер новой модели Audi A5.
Audi A5 с двигателем 2,7 л TDI и коробкой передач multitronic предлагается в переднеприводном варианте, тогда как модель с двигателем 3 л TDI с механической коробкой передач поставляется с постоянным полным приводом. Как и во всех других автомобилях Audi, постоянный полный привод quattro модели Audi A5 предустановлен на распределение 40 процентов мощности двигателя на переднюю ось и 60 процентов на заднюю ось, улучшая таким образом динамику автомобиля. Система полного привода перераспределяет мощность в зависимости от условий движения и сцепления с дорожной поверхностью.
Оборудование
Что касается оборудования Audi A5, его ассортимент широк уже в базовой комплектации автомобиля. Сюда входят 17-дюймовые легкосплавные диски, система кондиционирования, информационно-управляющая система MMI, аудиосистема с проигрывателем компакт дисков и собственным дисплеем, автоматически открывающийся замок багажника. В базовую комплектацию также входит новый удобный ключ и электромеханический стояночный тормоз.
Система адаптивного освещения Audi включает в себя биксеноновые фары с системой динамического освещения поворота и светодиодными лампами для движения в светлое время суток. Открытие дверей и крышки багажника без ключа и запуск двигателя без ключа — все это возможности специальной системы замков. Трехзонная автоматическая система кондиционирования класса deluxe позволяет пассажирам устанавливать температуру в соответствии со своими предпочтениями. Усовершенствованная парковочная система Audi включают в себя камеру заднего вида, помогающую легко производить точные маневры на тесных стоянках у супермаркетов.
Среди дополнительных предложений особого внимания заслуживает информационно-развлекательная система. Вместе с навигационной системой, DVD-проигрывателем, системой MMI, цифровым DAB-радиоприемником и цифровым DVB-телеприемником эта система радует слух: звуковая система класса "премиум" поставляется для Audi A5 датским профессиональным производителем техники hi-fi Bang & Olufsen. Она включает в себя 14 динамиков, имеет выходную мощность 500 ватт, систему объемного звука surround sound, активную систему регулировки громкости в зависимости от уровня дорожного шума и, самое главное, она создана с применением профессионального опыта всемирно признанного производителя высококачественного автомобильного аудио-оборудования.
Audi S5
Audi S5 с двигателем V8 FSI и постоянным полным приводом quattro — это уникальный представитель мощных купе. Восьмицилиндровый двигатель с великолепной передачей мощности дополнен достойной подвеской со спортивными настройками и мощными тормозами. Небольшие, но выразительные элементы дизайна как внутри, так и снаружи служат, чтобы подчеркнуть принадлежность автомобиля к особой лиге – лиге спортивных автомобилей от инженерной компании quattro GmbH. Audi S5 поступит в продажу одновременно с выходом автомобилей модельного ряда Audi A5.
Audi S5 — это особый спортивный автомобиль, дополняющий новую серию. С марта 2007 года можно оформить предварительный заказ на A5 и S5, а первые клиенты получат автомобили в августе.
Концепт Nuvolari 2003 года с полным приводом quattro впервые продемонстрировал взгляд Audi на то, каким должно быть мощное, стильное купе с выдающимися ходовыми качествами и прогрессивным, утонченным дизайном, автомобиль, олицетворяющий собой смелый шаг в будущее.
Многие элементы Nuvolari были заимствованы для Audi A5. При длине 4,63 м Audi A5, безусловно, принадлежит к высшему классу автомобилей купе. Четыре комфортабельных сиденья и багажное отделение объемом 455 литров делают этот автомобиль удобным для дальних поездок. Динамика и мощь достигаются за счет двигателей FSI и TDI мощностью от 125 до 195 кВт (170—265 л. с.). Все двигатели обладают превосходными экологическими показателями и характеризуются высоким КПД.
Силовые установки
На всех двигателях, устанавливаемых на автомобили нового модельного ряда, применен непосредственный впрыск топлива, который на бензиновых двигателях осуществляется посредством системы FSI, а на дизельных — с помощью системы TDI с общей рампой Common Rail. Самый совершенный бензиновый двигатель для Audi A5 — это двигатель FSI объемом 3,2 л с инновационным механизмом газораспределения Audi, позволяющим регулировать ход впускных клапанов. В результате достигается заметное увеличение КПД двигателя. На колеса Audi A5 с двигателем 3,2 л FSI поступает 195 кВт (265 л. с.) мощности при впечатляющем моменте 330 Н•м в широком диапазоне частоты вращения двигателя от 3000 до 5000 об/мин, что обеспечивает стремительное ускорение в любой момент времени. Автомобиль с двигателем 3,2 л FSI с полным приводом quattro и механической шестиступенчатой коробкой передач разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 с. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Несмотря на такие великолепные показатели динамики, расход топлива составляет всего 8,7 л на 100 километров (двигатель 3,2 л FSI с коробкой передач multitronic).
Новый высокотехнологичный четырехцилиндровый силовой агрегат Audi A5 полностью оправдывает репутацию Audi как лидера двигателестроения. Силовой агрегат 1,8 л TFSI с эффективной мощностью 125 кВт (170 л. с.) поступит в продажу осенью 2007 года. Он сочетает в себе турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, обеспечивая автомобилю практически во всем диапазоне частот вращения двигателя быстрое ускорение и тягу, не имеющие аналогов в этом классе. Как и в случае с дизельными двигателями TDI, специалисты Audi воплотили передовые технологии в бензиновых силовых агрегатах с турбонаддувом, подняв двигатели с искровым зажиганием на новый уровень экономичности и управляемости.
Двигатели V6 TDI от Audi устанавливают стандарты в своем классе. Их огромный крутящий момент и прекрасная экономичность в сочетании с комплексной модернизацией делают их лидерами по всем параметрам. В дополнение к этому они обладают образцовыми экологическими характеристиками. К примеру, дизельные двигатели TDI, устанавливаемые на Audi A5, оснащаются сажевым фильтром в базовой комплектации.
Самый передовой спортивный двигатель TDI, устанавливаемый на новую модель купе Audi, — это значительно доработанный 3-литровый силовой агрегат. Теперь он развивает эффективную мощность 176 кВт (240 л. с.), его максимальный крутящий момент достигает огромного значения в 500 Н•м. Но это еще не все. Обладая минимальным временем разгона от 0 до 100 км/ч, составляющим 5,9 с, и максимальной скоростью 250 км/ч, Audi A5 с двигателем 3,0 л TDI и полным приводом quattro является одним из самых спортивных автомобилей в своем классе. Вдобавок к этому двигатель обеспечивает расход топлива 7,2 л на 100 км!
Второй двигатель TDI в модельном ряду силовых агрегатов Audi A5 обеспечивает еще более высокую топливную экономичность. Двигатель 2,7 л V6 развивает эффективную мощность 140 кВт (190 л. с.) и является идеальным дополнением к коробке передач multitronic с точки зрения водителя купе, ориентированного на комфорт. Однако и технические характеристики двигателя более чем впечатляют: он обеспечивает максимальную скорость 232 км/ч при среднем расходе топлива 6,7 л на 100 км. При этом время разгона до 100 км/ч, составляющее 7,6 с, даёт возможность почувствовать спортивный характер новой модели Audi A5.
Audi A5 с двигателем 2,7 л TDI и коробкой передач multitronic предлагается в переднеприводном варианте, тогда как модель с двигателем 3 л TDI с механической коробкой передач поставляется с постоянным полным приводом. Как и во всех других автомобилях Audi, постоянный полный привод quattro модели Audi A5 предустановлен на распределение 40 процентов мощности двигателя на переднюю ось и 60 процентов на заднюю ось, улучшая таким образом динамику автомобиля. Система полного привода перераспределяет мощность в зависимости от условий движения и сцепления с дорожной поверхностью.
Оборудование
Что касается оборудования Audi A5, его ассортимент широк уже в базовой комплектации автомобиля. Сюда входят 17-дюймовые легкосплавные диски, система кондиционирования, информационно-управляющая система MMI, аудиосистема с проигрывателем компакт дисков и собственным дисплеем, автоматически открывающийся замок багажника. В базовую комплектацию также входит новый удобный ключ и электромеханический стояночный тормоз.
Система адаптивного освещения Audi включает в себя биксеноновые фары с системой динамического освещения поворота и светодиодными лампами для движения в светлое время суток. Открытие дверей и крышки багажника без ключа и запуск двигателя без ключа — все это возможности специальной системы замков. Трехзонная автоматическая система кондиционирования класса deluxe позволяет пассажирам устанавливать температуру в соответствии со своими предпочтениями. Усовершенствованная парковочная система Audi включают в себя камеру заднего вида, помогающую легко производить точные маневры на тесных стоянках у супермаркетов.
Среди дополнительных предложений особого внимания заслуживает информационно-развлекательная система. Вместе с навигационной системой, DVD-проигрывателем, системой MMI, цифровым DAB-радиоприемником и цифровым DVB-телеприемником эта система радует слух: звуковая система класса "премиум" поставляется для Audi A5 датским профессиональным производителем техники hi-fi Bang & Olufsen. Она включает в себя 14 динамиков, имеет выходную мощность 500 ватт, систему объемного звука surround sound, активную систему регулировки громкости в зависимости от уровня дорожного шума и, самое главное, она создана с применением профессионального опыта всемирно признанного производителя высококачественного автомобильного аудио-оборудования.
Audi S5
Audi S5 с двигателем V8 FSI и постоянным полным приводом quattro — это уникальный представитель мощных купе. Восьмицилиндровый двигатель с великолепной передачей мощности дополнен достойной подвеской со спортивными настройками и мощными тормозами. Небольшие, но выразительные элементы дизайна как внутри, так и снаружи служат, чтобы подчеркнуть принадлежность автомобиля к особой лиге – лиге спортивных автомобилей от инженерной компании quattro GmbH. Audi S5 поступит в продажу одновременно с выходом автомобилей модельного ряда Audi A5.