Российский Logan останется "москвичом"
Переговоры Renault и Волжского автозавода о сборке модели Logan на вазовских мощностях приняли затяжной "позиционный" характер, что вынудило французскую автомобилестроительную компанию принять решение о расширении масштабов сборки на московском заводе "Автофрамос".
Об этом сообщил генеральный директор Renault в России Жан-Мишель Жалинье в интервью агентству Reuters.
"К сожалению, переговоры с "АвтоВАЗом" длились слишком долго и никак не переходили к конкретике. Поэтому мы приняли решение увеличивать производство на Автофрамосе", - сказал он журналистам в среду.
Представители "АвтоВАЗа" говорили ранее, что могут организовать с французской компанией совместное предприятие мощностью 150 000 автомобилей в год, которое бы выпускало машины на базе Logan.
Напомним, что в начале прошлого месяца Renault объявила о планах удвоения мощности своего московского завода "Автофрамос" к 2009 году - до 160 000 Logan в год.
Об этом сообщил генеральный директор Renault в России Жан-Мишель Жалинье в интервью агентству Reuters.
"К сожалению, переговоры с "АвтоВАЗом" длились слишком долго и никак не переходили к конкретике. Поэтому мы приняли решение увеличивать производство на Автофрамосе", - сказал он журналистам в среду.
Представители "АвтоВАЗа" говорили ранее, что могут организовать с французской компанией совместное предприятие мощностью 150 000 автомобилей в год, которое бы выпускало машины на базе Logan.
Напомним, что в начале прошлого месяца Renault объявила о планах удвоения мощности своего московского завода "Автофрамос" к 2009 году - до 160 000 Logan в год.