Водородная Mazda RX-8 проходит зимние тесты
Mazda Motor Corporation совместно с Региональным Бюро по развитию острова Хоккайдо (HRDB) приступила к серии испытаний водородных автомобилей.
На Mazda RX-8 Hydrogen RE, проходящей суровые тесты, были заменены только шины. Во всем остальном автомобиль идентичен экземплярам, предлагаемым в Японии пока только для коммерческого использования.
Акихиро Кашиваги, руководитель программы тестов водородных автомобилей, сказал, что целью компании является доказательство того, что машины с водородными роторными двигателями могут успешно работать и в условиях очень холодной зимней погоды. Напомним, при использовании водородного топлива в атмосферу не выбрасываются оксиды углерода, которые являются основной причиной глобального потепления на планете. HRDB намерена выявить пригодность использования подобных автомобилей в суровом климате. В приоритетных планах правительства острова стоит развитие гибридных технологий и в будущем открытие целой сети водородных заправочных станций.
На Mazda RX-8 Hydrogen RE, проходящей суровые тесты, были заменены только шины. Во всем остальном автомобиль идентичен экземплярам, предлагаемым в Японии пока только для коммерческого использования.
Акихиро Кашиваги, руководитель программы тестов водородных автомобилей, сказал, что целью компании является доказательство того, что машины с водородными роторными двигателями могут успешно работать и в условиях очень холодной зимней погоды. Напомним, при использовании водородного топлива в атмосферу не выбрасываются оксиды углерода, которые являются основной причиной глобального потепления на планете. HRDB намерена выявить пригодность использования подобных автомобилей в суровом климате. В приоритетных планах правительства острова стоит развитие гибридных технологий и в будущем открытие целой сети водородных заправочных станций.