Японцы будут выпускать шведские грузовики
Шведский автоконцерн Volvo объявил о приобретении в собственность подразделения японской автомобилестроительной компании Nissan, специализирующегося на выпуске грузовиков и пикапов, намереваясь, таким образом, оптимизировать свое положение на мировом рынке путем использования передовых технологий третьей по величине автомобильной корпорации Страны восходящего солнца.
Volvo, уже сегодня занимающий второе место в мире по количеству производимых грузовиков и владеющий 19% акций Nissan Diesel, в числе особых достижений которой отмечаются гибридные технологии и среднетоннажные грузовики, намерен за $1,1 млрд купить Nissan Diesel Motor.
Заявление о предстоящей сделке сделано на фоне недавно прозвучавшего из уст руководства Nissan Diesel Motor предупреждения о том, что в течение прошедшей осени доходы компании сократились на 23%.
С октября по декабрь прошлого года чистая прибыль опустилась до $865 млн. Большим пакетом Nissan владеет французская группа Renault, которая тоже переживает не лучшие времена в своей истории.
Руководство Nissan Diesel согласилoсь на предложение шведских коллег. Сделка, вероятно, будет завершена уже к концу марта. Для того, чтобы совершить дорогостоящую покупку, фирме Volvo придется взять кредит в размере 7 млрд. шведских крон.
В последнее время, по словам специалистов, компании, занимающиеся производством грузовиков, все чаще рассматривают возможность слияния друг с другом, поскольку оказались в условиях жесткого прессинга со стороны рынка, требующего от них снижения себестоимости.
Объединив свои подразделения по снабжению и разработке новых продуктов, шведская и японская фирмы смогут каждый год экономить по 260 млн. долларов, говорят в бухгалтерии Volvo.
Volvo, уже сегодня занимающий второе место в мире по количеству производимых грузовиков и владеющий 19% акций Nissan Diesel, в числе особых достижений которой отмечаются гибридные технологии и среднетоннажные грузовики, намерен за $1,1 млрд купить Nissan Diesel Motor.
Заявление о предстоящей сделке сделано на фоне недавно прозвучавшего из уст руководства Nissan Diesel Motor предупреждения о том, что в течение прошедшей осени доходы компании сократились на 23%.
С октября по декабрь прошлого года чистая прибыль опустилась до $865 млн. Большим пакетом Nissan владеет французская группа Renault, которая тоже переживает не лучшие времена в своей истории.
Руководство Nissan Diesel согласилoсь на предложение шведских коллег. Сделка, вероятно, будет завершена уже к концу марта. Для того, чтобы совершить дорогостоящую покупку, фирме Volvo придется взять кредит в размере 7 млрд. шведских крон.
В последнее время, по словам специалистов, компании, занимающиеся производством грузовиков, все чаще рассматривают возможность слияния друг с другом, поскольку оказались в условиях жесткого прессинга со стороны рынка, требующего от них снижения себестоимости.
Объединив свои подразделения по снабжению и разработке новых продуктов, шведская и японская фирмы смогут каждый год экономить по 260 млн. долларов, говорят в бухгалтерии Volvo.