Пульс топливных артерий

Среда, 16 июня 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) во вторник подписал контракт на разработку предпроектной документации по расширению нефтепроводной системы, соединяющей месторождение Тенгиз в Казахстане с морским терминалом Южная Озерейка под Новороссийском. Об этом сообщается в пресс-релизе КТК. Победителем тендера стала группа компаний в составе Gulf Interstate Engineering (GIE) (США), Казахстанского института нефти и газа, Гипровостокнефти (Самара) и John Brown E&C (Великобритания). Согласно сообщению, информация, полученная в результате выполнения контракта, который планируется завершить к декабрю 2004 года, позволит КТК и его акционерам принять решение о конкретных сроках и масштабах расширения и соответствующих технических решениях. Начальная пропускная способность нефтепроводной системы КТК, введенной в эксплуатацию в 2001 году, составляет 28 млн. тонн нефти в год. Однако система была спроектирована и построена с учетом последующего расширения до 67 млн. тонн. На всей протяженности трубопроводной системы предусмотрены точки закачки нефти, что позволяет транспортировать по ней нефть с разных месторождений в России и Казахстане. По словам генерального директора КТК Иена Макдональда, за счет оптимизации работы трубопровода и использования антифрикционных присадок консорциум смог увеличить проектную мощность первой очереди системы еще на несколько миллионов тонн. Но это временная мера, рост объемов добычи нефти компаниями-грузоотправителями требует дальнейшего поэтапного расширения системы КТК, предусматривающего строительство новых нефтеперекачивающих станций и резервуаров на морском терминале около Новороссийска, - сказал он. КТК будет наращивать свою мощность постепенно в течение ближайших 4-5 пяти лет, пока не будут построены все запланированные объекты расширения трубопроводной системы. Это обеспечит значительное увеличение экспортных возможностей России и Казахстана и, соответственно, дополнительные поставки на мировой рынок нефти, - отметил глава консорциума. В течение первых пяти месяцев этого года КТК ежемесячно отгружал на экспорт свыше 1,6 млн. тонн нефти 6 грузоотправителей из Казахстана. С недавним подключением Карачаганака трубопровод КТК превысил расчетную пропускную способность транспортировки нефти из Казахстана и выходит на уровень прокачки свыше 2 млн. тонн нефти в месяц, говорится в пресс- релизе. Россия в КТК принадлежит 24% участия, Казахстану - 19%, Оману - 7%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 495
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003