НТМК запускает линию ультразвукового контроля колес
НТМК запускает линию ультразвукового контроля колес
16 июня 2004 года в колесобандажном цехе ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» (НТМК), входящем в группу «ЕвразХолдинг», состоится торжественный пуск в эксплуатацию линии ультразвукового контроля колес.
В мероприятии примут участие руководители НТМК и делегация ОАО «Российские железные дороги» во главе с вице-президентом Валентином Гапановичем. Как сообщает пресс-служба комбината, уникальная ультразвуковая установка системы RWI-01 была специально разработана и создана институтами Фраунгоферовского общества прикладных исследований (Германия) для колесопрокатного производства НТМК. Ее аналогов нет не только в России, но и за рубежом. Установка позволяет проверять цельнокатанные колеса по 13 каналам контроля согласно требованиям РЖД, международным стандартам, а также национальным стандартам США, Германии и Франции. Линия УЗК способна проверять 1 колесо в минуту, на каждое изделие будет составляться электронный паспорт. Стоит отметить, что модернизация колесобандажного цеха НТМК проводится без остановки действующего производства. Ввод в эксплуатацию колесопрокатного стана запланирован на октябрь, после чего нижнетагильцы смогут увеличить выпуск железнодорожных колес с 400 тысяч до 630 тысяч в год.
16 июня 2004 года в колесобандажном цехе ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» (НТМК), входящем в группу «ЕвразХолдинг», состоится торжественный пуск в эксплуатацию линии ультразвукового контроля колес.
В мероприятии примут участие руководители НТМК и делегация ОАО «Российские железные дороги» во главе с вице-президентом Валентином Гапановичем. Как сообщает пресс-служба комбината, уникальная ультразвуковая установка системы RWI-01 была специально разработана и создана институтами Фраунгоферовского общества прикладных исследований (Германия) для колесопрокатного производства НТМК. Ее аналогов нет не только в России, но и за рубежом. Установка позволяет проверять цельнокатанные колеса по 13 каналам контроля согласно требованиям РЖД, международным стандартам, а также национальным стандартам США, Германии и Франции. Линия УЗК способна проверять 1 колесо в минуту, на каждое изделие будет составляться электронный паспорт. Стоит отметить, что модернизация колесобандажного цеха НТМК проводится без остановки действующего производства. Ввод в эксплуатацию колесопрокатного стана запланирован на октябрь, после чего нижнетагильцы смогут увеличить выпуск железнодорожных колес с 400 тысяч до 630 тысяч в год.