"ЛУКОЙЛ" в 2007 году инвестирует 800 млн долл. в модернизацию своих НПЗ
"ЛУКОЙЛ" намерен четко выполнять "задачу номер один", озвученную главой компании Вагитом Алекперовым на недавней встрече с президентом Владимиром Путиным, и усилить сегмент переработки. На эти цели в текущем году "ЛУКОЙЛ" потратит 800 млн долл. В начале февраля на встрече президента Путина с российскими предпринимателями основной темой дискуссии стала углубленная переработка сырьевых ресурсов и развитие производств с высокой добавленной стоимостью. Присутствовавший на ней глава "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов заявил, что видит задачей номер один для российских нефтяников переработку российской нефти на заводах именно российских компаний. А в опубликованном в пятницу на страницах "Российской газеты" выступлении Алекперов осветил главные причины своего заявления.
В нем говорится, что российские компании теряют от 50 до 100 долл. с каждой тонны нефти, если не перерабатывают свое сырье и не продают конечный продукт с более высокой добавленной стоимостью. Кроме того, в России к 2015 году более чем на 70%, до 42-47 млн единиц, вырастет автопарк и потребление высокооктановых бензинов увеличится в среднем на 50%, до 32-38 млн т. При этом из тонны нефти российские заводы получают в среднем 16% бензинов, в США и ЕС этот показатель составляет 43 и 23% соответственно. Алекперов отмечает, что мировые лидеры перерабатывают 100% и "даже больше" добытой нефти, в то время как этот же показатель "ЛУКОЙЛа" в прошлом году составил лишь 45%.
Он отмечает, что на кардинальную модернизацию заводов, без которой к 2010 году может возникнуть дефицит высокооктановых бензинов с "печально известными последствиями, как очереди на бензоколонках", потребуется 15-20 млрд долл. При этом на встрече с президентом Путиным Алекперов говорил, что переход к 2015 году на Евро-5 потребует инвестиций в размере 5 млрд долл. Алекперов в своей статье подчеркивает, что расходы "ЛУКОЙЛа" на модернизацию НПЗ в течение последних нескольких лет ежегодно превышают 0,5 млрд долл. В 2007 году на эти цели планируется направить почти 800 млн долл., отметил он.
Согласно программе стратегического развития к 2016 году компания увеличит мощности НПЗ в России на 15-20 млн т в год и будет выпускать только высокооктановые бензины стандарта Евро-5. В сегмент переработки и сбыта компания планирует направить от 13,5 млрд до 24,3 млрд долл. в зависимости от рыночной конъюнктуры с учетом приобретений за рубежом.
Озвученные цифры совпадают с аналитическими прогнозами. Артем Кончин из ИГ "АТОН" говорит, что по расчетам инвесткомпании, "ЛУКОЙЛ" в период с 2007 по 2015 год (окончание прогнозного периода) направит 300 млн долл. на модернизацию своих зарубежных НПЗ и 700 млн - на российские.
Константин Черепанов из Rye, Man & Gor Securities напоминает, что масштабную модернизацию проводит и "Роснефть". "За пять лет компания потратит на Туапсинский НПЗ 2 млрд долл. и увеличит его мощность до 12 млн т нефти в год, а в реконструкцию Комсомольского НПЗ будет вложено 400 млн долл., увеличится глубина переработки нефти", - говорит он.
По расчетам "АТОНа", рьянее всего "президентскую программу" исполнит все же госкомпания. "В 2007 году без учета новых проектов "Роснефть" инвестирует в модернизацию НПЗ 1,4 млрд долл., в 2008-м и 2009-м - по 2 млрд, затем до 2015-го уровень вложений составит 650 млн долл. ежегодно", - говорит Кончин. ТНК-ВР в текущем году должна направить 600 млн долл., а с 2008-го по 2015-й - по 350 млн долл. в год, считают в "АТОНе", - пишет RBC daily.
В нем говорится, что российские компании теряют от 50 до 100 долл. с каждой тонны нефти, если не перерабатывают свое сырье и не продают конечный продукт с более высокой добавленной стоимостью. Кроме того, в России к 2015 году более чем на 70%, до 42-47 млн единиц, вырастет автопарк и потребление высокооктановых бензинов увеличится в среднем на 50%, до 32-38 млн т. При этом из тонны нефти российские заводы получают в среднем 16% бензинов, в США и ЕС этот показатель составляет 43 и 23% соответственно. Алекперов отмечает, что мировые лидеры перерабатывают 100% и "даже больше" добытой нефти, в то время как этот же показатель "ЛУКОЙЛа" в прошлом году составил лишь 45%.
Он отмечает, что на кардинальную модернизацию заводов, без которой к 2010 году может возникнуть дефицит высокооктановых бензинов с "печально известными последствиями, как очереди на бензоколонках", потребуется 15-20 млрд долл. При этом на встрече с президентом Путиным Алекперов говорил, что переход к 2015 году на Евро-5 потребует инвестиций в размере 5 млрд долл. Алекперов в своей статье подчеркивает, что расходы "ЛУКОЙЛа" на модернизацию НПЗ в течение последних нескольких лет ежегодно превышают 0,5 млрд долл. В 2007 году на эти цели планируется направить почти 800 млн долл., отметил он.
Согласно программе стратегического развития к 2016 году компания увеличит мощности НПЗ в России на 15-20 млн т в год и будет выпускать только высокооктановые бензины стандарта Евро-5. В сегмент переработки и сбыта компания планирует направить от 13,5 млрд до 24,3 млрд долл. в зависимости от рыночной конъюнктуры с учетом приобретений за рубежом.
Озвученные цифры совпадают с аналитическими прогнозами. Артем Кончин из ИГ "АТОН" говорит, что по расчетам инвесткомпании, "ЛУКОЙЛ" в период с 2007 по 2015 год (окончание прогнозного периода) направит 300 млн долл. на модернизацию своих зарубежных НПЗ и 700 млн - на российские.
Константин Черепанов из Rye, Man & Gor Securities напоминает, что масштабную модернизацию проводит и "Роснефть". "За пять лет компания потратит на Туапсинский НПЗ 2 млрд долл. и увеличит его мощность до 12 млн т нефти в год, а в реконструкцию Комсомольского НПЗ будет вложено 400 млн долл., увеличится глубина переработки нефти", - говорит он.
По расчетам "АТОНа", рьянее всего "президентскую программу" исполнит все же госкомпания. "В 2007 году без учета новых проектов "Роснефть" инвестирует в модернизацию НПЗ 1,4 млрд долл., в 2008-м и 2009-м - по 2 млрд, затем до 2015-го уровень вложений составит 650 млн долл. ежегодно", - говорит Кончин. ТНК-ВР в текущем году должна направить 600 млн долл., а с 2008-го по 2015-й - по 350 млн долл. в год, считают в "АТОНе", - пишет RBC daily.