В конфликте между поставщиками авиакеросина и авиатранспортными компаниями может быть замешано СП "УкрГазЭнерго"

Как известно, еще в конце прошлого года компания проявляла интерес к Кременчугскому НПЗ. Именно кременчугский авиационный керосин поставляется компаниями "ЛУК-Авиа Ойл" и "Кребо-Авиасервис" на крупнейший терминал Украины – "Борисполь"

Интересно, что мощности по производству авиатоплива фактически выведены из-под контроля "Укртатнафты" и сдаются в аренду ЗАО "Кребо". Трейдер "Кребо-Авиасервис" поставляет топливо материнского предприятия, а вот "ЛУК-Авиа Ойл", по информациидиректора департамента по вопросам нефти, газа и нефтеперерабатывающей промышленности Министерства топлива и энергетики Леонид Косянчука, контрактует ресурс у "УкрГаз-Энерго". Однако, поскольку мощности по производству авиационного керосина находятся в управлении "Кребо", обе компании должны находиться в очень хороших отношениях.

По словам источника, есть достаточно оснований полагать, что генератором повышения цен на авиатопливо являются не трейдеры, а структуры, которые контролируют производство, - сообщает UGMK.INFO.