48 проц населения в общем поддерживает введение закона об ОСАГО - опрос "Ромир-мониторинг"
48 проц населения в общем поддерживает введение закона об обязательном страховании автогражданской ответственности /ОСАГО/, в том числе 18 проц полностью поддерживает этот закон в той форме, в которой он существует сейчас. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного в мае-июне независимым исследовательским центром "Ромир-мониторинг" среди жителей России.
При этом автовладельцы признают необходимость закона в большей степени, чем те, кто не имеет автомобиля /за закон выступили 52 проц автовладельцев/.
Около 16 проц считают ОСАГО не жестко необходимым, но все-таки полезным нововведением.
Только 15 проц пешеходов относится к закону негативно. Исследование показало, что мнение о том, что против ОСАГО настроены пожилые россияне ошибочно. Среди них доля недовольных введением закона составляет 13 проц, что ниже, чем в любой другой категории.
Наиболее протестная по отношению к ОСАГО возрастная категория - люди от 35 до 44 лет, среди них отрицательно относятся к введению ОСАГО 23 проц.
Как отмечается в исследовании, еще не все граждане сформировали точное мнение о том, насколько ОСАГО - эффективный способ защиты собственных прав в случае ДТП. 33 проц населения настроены оптимистично и считают, что в ближайшее время ситуация с защитой прав пострадавших изменится к лучшему. Среди водителей доля "оптимистов" составляет 40 проц. В то же время 25 проц опрошенных считают, что после введения закона ситуация пока не изменилась к лучшему, 6 проц полагают, что ситуация осложнилась.
Респонденты согласились с необходимостью внесения изменений в существующую систему ОСАГО. Большинство из них 63 проц считают, что процедуру разбора мелких ДТП нужно упростить. За отсрочку введения повышающих коэффициентов /"бонус-малус"/ высказались 32 проц, при этом среди автовладельцев эту идею поддержали 43 проц респондентов. За введение полиса выходного дня высказались 34 проц граждан /41 проц автовладельцев/.
Мнения относительно размера действующих тарифов разделились равномерно: за их снижение высказались 33 проц опрошенных, за их увеличение с целью дисциплинировать водителей и увеличить компенсации по жизни и здоровью - 39 проц.
При этом автовладельцы признают необходимость закона в большей степени, чем те, кто не имеет автомобиля /за закон выступили 52 проц автовладельцев/.
Около 16 проц считают ОСАГО не жестко необходимым, но все-таки полезным нововведением.
Только 15 проц пешеходов относится к закону негативно. Исследование показало, что мнение о том, что против ОСАГО настроены пожилые россияне ошибочно. Среди них доля недовольных введением закона составляет 13 проц, что ниже, чем в любой другой категории.
Наиболее протестная по отношению к ОСАГО возрастная категория - люди от 35 до 44 лет, среди них отрицательно относятся к введению ОСАГО 23 проц.
Как отмечается в исследовании, еще не все граждане сформировали точное мнение о том, насколько ОСАГО - эффективный способ защиты собственных прав в случае ДТП. 33 проц населения настроены оптимистично и считают, что в ближайшее время ситуация с защитой прав пострадавших изменится к лучшему. Среди водителей доля "оптимистов" составляет 40 проц. В то же время 25 проц опрошенных считают, что после введения закона ситуация пока не изменилась к лучшему, 6 проц полагают, что ситуация осложнилась.
Респонденты согласились с необходимостью внесения изменений в существующую систему ОСАГО. Большинство из них 63 проц считают, что процедуру разбора мелких ДТП нужно упростить. За отсрочку введения повышающих коэффициентов /"бонус-малус"/ высказались 32 проц, при этом среди автовладельцев эту идею поддержали 43 проц респондентов. За введение полиса выходного дня высказались 34 проц граждан /41 проц автовладельцев/.
Мнения относительно размера действующих тарифов разделились равномерно: за их снижение высказались 33 проц опрошенных, за их увеличение с целью дисциплинировать водителей и увеличить компенсации по жизни и здоровью - 39 проц.
Ещё новости по теме:
07:00