Bmw пятой серии на подходе
Шестое поколение модели первоначально в кузове "четырехдверный седан" появится на рынке в 2009 году. К 2010 модельному году будет представлен универсал пятой серии.
Новая "пятерка" подрастет по всем габаритам, будет иметь активную систему задней подвески, улучшенную систему электронного управления демпфером (EDC), а также традиционные для компании активное рулевое управление и систему контроля активной подвески.
По сравнению с нынешней моделью, у новинки будут колеса большего диаметра - в базе 17 дюймов, опционально - 18 и 19 дюймов. Пятую серию 2009 м.г. оснастят широким рядом бензиновых и дизельных силовых установок: шесть бензиновых двигателей объемом 2,5-4,4 л и мощностью от 218 л.с. до 408 л.с. и четыре дизеля объемом 2,0-3,0 л и мощностью от 175 л.с. до 300 л.с. В разработке также версия M5 с пятилитровым двигателем V10. Максимальная скорость всех модификаций пятой серии будет ограничена на уровне 250 км/ч.
Новая "пятерка" подрастет по всем габаритам, будет иметь активную систему задней подвески, улучшенную систему электронного управления демпфером (EDC), а также традиционные для компании активное рулевое управление и систему контроля активной подвески.
По сравнению с нынешней моделью, у новинки будут колеса большего диаметра - в базе 17 дюймов, опционально - 18 и 19 дюймов. Пятую серию 2009 м.г. оснастят широким рядом бензиновых и дизельных силовых установок: шесть бензиновых двигателей объемом 2,5-4,4 л и мощностью от 218 л.с. до 408 л.с. и четыре дизеля объемом 2,0-3,0 л и мощностью от 175 л.с. до 300 л.с. В разработке также версия M5 с пятилитровым двигателем V10. Максимальная скорость всех модификаций пятой серии будет ограничена на уровне 250 км/ч.