Концепт Edag LUV дебютирует в Женеве

Четверг, 25 января 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Каждый раз, когда в Женеве открывается автосалон, компания Edag, специализирующаяся на разработке "нишевых" машин, демонстрирует публике очередную новинку. В 2007 году эта традиция не будет нарушена.

Новый концепт Edag LUV представляет собой пятиместный автомобиль повышенной проходимости и широкого назначения. Сокращение LUV, фигурирующее в названии модели, должно подчеркивать, что это не просто "utility vehicle", а машина класса люкс. Впрочем, от обычных внедорожников и кроссоверов, которые принято именовать SUV или CUV, новинка отличается не только первой буквой в аббревиатуре, но и морской тематикой дизайна, и качеством отделки, и грузоподъемностью. Справедливости ради, стоит отметить, что в качестве платформы для Edag LUV была использована база классического внедорожника с более прозаической приставкой SUV в титуле. Судя по форме и габаритам кабины, на роль донора конструкторы выбрали автомобиль немецкого происхождения, вероятнее всего – Mercedes GL.

Удлиненная колесная база при общей длине кузова в 5700 мм, придают Edag LUV истинно крейсерскую важность. Высота модели достигает 1800 мм, а ширина превышает два метра. Все прочие регалии и "фамильные" черты, которые положены особе знатного происхождения, у этого концепта имеются: решетка радиатора блестит от хрома, массивный передний бампер свидетельствует о незаурядной воле, харизматичности и лидерских качествах, а две выхлопные трубы, торчащие из-под широкой "мантии", способны издавать повелительный царственный "рык". Крышка капота, а также пол салона и вместительного багажного отсека отделаны промасленным тиковым деревом; в стенках и днище багажника искусно спрятаны специальные крепления и направляющие для фиксации грузов. Оценят ли владельцы такого автомобиля данные приспособления, не известно, но, на всякий случай, создатели машины предусмотрели и эти необходимые мелочи.

В настоящее время решается вопрос о выпуске ограниченной серии эксклюзивной модели.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 644
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003