Ford C-Max, как он есть
Обновленный минивэн уже представили общественности на автошоу в Болонье. Однако в тот раз он был от капота до кормы увешан аэродинамическими элементами, а теперь попался на глаза папарацци "без всего".
Утратив модный спортивный обвес, серийная модель обновленного Ford C-Max, стала выглядеть скромнее и проще. Тем не менее, результаты планового фейслифта, что называется, налицо: заново спроектированный низкий и широкий передний бампер и увеличенная радиаторная решетка. По обе стороны от нее, практически у самой земли, в небольших углублениях расположились противотуманные фары. На подиуме в Болонье они были затянуты эффектной металлической сеткой. Впрочем, их выразительная посадка с лихвой компенсирует отсутствие этого сетчатого "забрала". На снимках обновленный C-Max оказался без спойлера и диффузора, но зато со светодиодными фонарями и стоп-сигналами. В салонах европейских дилеров модель появится весной этого года.
Утратив модный спортивный обвес, серийная модель обновленного Ford C-Max, стала выглядеть скромнее и проще. Тем не менее, результаты планового фейслифта, что называется, налицо: заново спроектированный низкий и широкий передний бампер и увеличенная радиаторная решетка. По обе стороны от нее, практически у самой земли, в небольших углублениях расположились противотуманные фары. На подиуме в Болонье они были затянуты эффектной металлической сеткой. Впрочем, их выразительная посадка с лихвой компенсирует отсутствие этого сетчатого "забрала". На снимках обновленный C-Max оказался без спойлера и диффузора, но зато со светодиодными фонарями и стоп-сигналами. В салонах европейских дилеров модель появится весной этого года.