Токийская прогулка: "гранд" в сопровождении "леди"
На крупнейшем в мире международном автосалоне тюнингованных автомобилей, состоявшемся в Токио в прошедшие выходные, во всем своем великолепии посетителям были представлены ателье "местного разлива", специализирующиеся на кастомизации продукции японского автопрома, среди которых особо выделялись "доработки" самых последних моделей Nissan.
На стенде NISMO были представлены несколько разработок, в том числе, Nissan Fairlady Z Z-tune NISMO, Nissan Elgrand NISMO, Nissan Tiida S-tune NISMO и классическая Fairlady Z NISMO.
Nissan Fairlady Z Z-tune NISMO стоимостью в $32 800 укомплектована двигателем VQ35HR объемом 3.5 литра, максимальная мощность которого составляет 313 л.с., а максимальный крутящий момент равен 36.5 кгм. В числе прочего машина оснащена прямотоком FUJITSUBO, спортивной подвеской, алюминиевыми литыми дисками колес и спортивным аэрокитом. Если не считать красивых "наворотов", то по техническим характеристикам автомобиль идентичен последней версии Fairlady Z, которая вышла на японский рынок буквально накануне.
Nissan Elgrand NISMO, стоимость которого несколько ниже, всего $28 500, укомплектован двигателем VQ25DE объемом 3.5 литра, его максимальная мощность составляет 240 л.с., а максимальный крутящий момент равен 36 кгм. Elgrand от NISMO может похвастать спортивным выхлопом, спортивной подвеской, спортивными тормозными колодками и т.д. Экстерьер автомобиля был заметно переработан, а вот на интерьер сил уже, видимо, не хватило, от "спорта" в салоне только рукоять селектора передач.
Классическая Nissan FairLady Z NISMO в кузове Z33 укомплектована мотором VQ35HR, мощность которого составляет 400 л.с. (294 кВт), а максимальный крутящий момент равен 43 кгм (421 Нм). Тут список доработок довольно широк, его начинают кованые поршни, электронное управление работой двигателя, а заканчивают спортивный выхлопной коллектор, спортивная трансмиссия, GT дифференциал, и т.д. В общем, данная модель представляет собой действительно хорошо сделанный мощный гоночный автомобиль. Впрочем, Nissan просит за него соответствующие деньги – порядка $218 000.
Из обычных моделей стоит отметить Nissan Skyline и его немного "оспортивленную" версию Nissan Skyline Aero Concept. Про первый информации хватает, а второй, как стало ясно из описания, представляет собой штатный автомобиль, над которым поработали дизайнеры Autech, добавив обвесов, поменяв сиденья на RECARO и, в принципе, все.
На стенде NISMO были представлены несколько разработок, в том числе, Nissan Fairlady Z Z-tune NISMO, Nissan Elgrand NISMO, Nissan Tiida S-tune NISMO и классическая Fairlady Z NISMO.
Nissan Fairlady Z Z-tune NISMO стоимостью в $32 800 укомплектована двигателем VQ35HR объемом 3.5 литра, максимальная мощность которого составляет 313 л.с., а максимальный крутящий момент равен 36.5 кгм. В числе прочего машина оснащена прямотоком FUJITSUBO, спортивной подвеской, алюминиевыми литыми дисками колес и спортивным аэрокитом. Если не считать красивых "наворотов", то по техническим характеристикам автомобиль идентичен последней версии Fairlady Z, которая вышла на японский рынок буквально накануне.
Nissan Elgrand NISMO, стоимость которого несколько ниже, всего $28 500, укомплектован двигателем VQ25DE объемом 3.5 литра, его максимальная мощность составляет 240 л.с., а максимальный крутящий момент равен 36 кгм. Elgrand от NISMO может похвастать спортивным выхлопом, спортивной подвеской, спортивными тормозными колодками и т.д. Экстерьер автомобиля был заметно переработан, а вот на интерьер сил уже, видимо, не хватило, от "спорта" в салоне только рукоять селектора передач.
Классическая Nissan FairLady Z NISMO в кузове Z33 укомплектована мотором VQ35HR, мощность которого составляет 400 л.с. (294 кВт), а максимальный крутящий момент равен 43 кгм (421 Нм). Тут список доработок довольно широк, его начинают кованые поршни, электронное управление работой двигателя, а заканчивают спортивный выхлопной коллектор, спортивная трансмиссия, GT дифференциал, и т.д. В общем, данная модель представляет собой действительно хорошо сделанный мощный гоночный автомобиль. Впрочем, Nissan просит за него соответствующие деньги – порядка $218 000.
Из обычных моделей стоит отметить Nissan Skyline и его немного "оспортивленную" версию Nissan Skyline Aero Concept. Про первый информации хватает, а второй, как стало ясно из описания, представляет собой штатный автомобиль, над которым поработали дизайнеры Autech, добавив обвесов, поменяв сиденья на RECARO и, в принципе, все.